Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Афанасьев Алексей(1978)
Клуб
Кимовский р-н, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 6 этап
Участник
Афанасьев Алексей(1978)
Клуб
Кимовский р-н, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 6 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:16 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 00:45:24 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +46 | +90% | (81) | 201 | 8:02 | 1:37 | +46 | +90% | (81) | 201 | 8:02 | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:02 | +55 | +82% | (76) | 259 | 7:51 | 0:25 | +10 | +66% | (52) | 58 | 7:11 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:19 | +1:25 | +74% | (77) | 397 | 8:21 | 1:17 | +31 | +67% | (80) | 138 | 9:17 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:13 | +2:05 | +66% | (73) | 636 | 8:12 | 1:54 | +40 | +54% | (67) | 239 | 7:56 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 7:31 | +3:01 | +67% | (70) | 844 | 8:54 | 2:18 | +56 | +68% | (69) | 208 | 11:03 | - |
| 6 | 37 -> 35 | 9:41 | +3:22 | +53% | (69) | 1058 | 9:09 | 2:10 | +42 | +47% | (62) | 214 | 10:07 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 10:44 | +3:45 | +53% | (70) | 1178 | 9:06 | 1:03 | +31 | +96% | (77) | 120 | 8:45 | +8 |
| 8 | 36 -> 38 | 12:38 | +4:29 | +55% | (68) | 1349 | 9:21 | 1:54 | +44 | +62% | (66) | 171 | 11:06 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:42 | +4:44 | +52% | (68) | 1419 | 9:39 | 1:04 | +23 | +56% | (59) | 70 | 15:14 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:18 | +5:17 | +52% | (69) | 1587 | 9:38 | 1:36 | +40 | +71% | (79) | 168 | 9:31 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:46 | +5:27 | +52% | (69) | 1667 | 9:27 | 0:28 | +13 | +86% | (65) | 80 | 5:50 | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 17:30 | +6:07 | +53% | (69) | 1861 | 9:24 | 1:44 | +40 | +62% | (57) | 194 | 8:56 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:13 | +6:52 | +55% | (70) | 2030 | 9:27 | 1:43 | +45 | +77% | (67) | 169 | 10:09 | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:02 | +7:30 | +55% | (68) | 2225 | 9:27 | 1:49 | +38 | +53% | (59) | 195 | 9:18 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:53 | +8:30 | +55% | (69) | 2542 | 9:23 | 2:51 | +1:02 | +56% | (68) | 317 | 8:59 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:39 | +9:54 | +59% | (71) | 2807 | 9:29 | 2:46 | +1:24 | +102% | (77) | 265 | 10:26 | +24 |
| 17 | 46 -> 47 | 28:47 | +10:43 | +59% | (70) | 3067 | 9:23 | 2:08 | +49 | +62% | (66) | 260 | 8:12 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:25 | +11:22 | +59% | (68) | 3203 | 9:29 | 1:38 | +39 | +66% | (61) | 136 | 12:00 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 32:24 | +12:10 | +60% | (69) | 3355 | 9:39 | 1:59 | +54 | +83% | (74) | 152 | 13:02 | +7 |
| 20 | 49 -> 50 | 34:03 | +12:48 | +60% | (68) | 3455 | 9:51 | 1:39 | +38 | +62% | (68) | 100 | 16:30 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 35:41 | +13:05 | +57% | (71) | 3656 | 9:45 | 1:38 | +44 | +81% | (71) | 201 | 8:07 | +5 |
| 22 | 51 -> 52 | 38:28 | +14:12 | +58% | (72) | 3978 | 9:40 | 2:47 | +1:07 | +67% | (76) | 322 | 8:38 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 41:22 | +15:36 | +60% | (73) | 4215 | 9:48 | 2:54 | +1:26 | +97% | (82) | 237 | 12:14 | +22 |
| 24 | 53 -> 54 | 42:18 | +15:55 | +60% | (73) | 4325 | 9:46 | 0:56 | +19 | +51% | (51) | 110 | 8:29 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 44:19 | +17:07 | +62% | (73) | 4463 | 9:55 | 2:01 | +1:12 | +146% | (76) | 138 | 14:36 | +36 |
| 26 | 55 -> 100 | 45:13 | +17:39 | +64% | (73) | 4519 | 10:00 | 0:54 | +32 | +145% | (80) | 56 | 16:04 | +16 |
| 27 | 100 -> F | 45:24 | +17:42 | +63% | (73) | 4600 | 9:52 | 0:11 | +3 | +37% | (32) | 81 | 2:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта