Россия, Москва, Марьино
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж55
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:51 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:37:02 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +1:18 | +57% | (2) | 289 | 12:17 | 3:33 | +1:18 | +57% | (2) | 289 | 12:17 | +33 |
| 2 | 31 -> 48 | 4:35 | +1:28 | +47% | (2) | 430 | 10:39 | 1:02 | +10 | +19% | (2) | 141 | 7:19 | - |
| 3 | 48 -> 49 | 6:51 | +1:56 | +39% | (2) | 599 | 11:26 | 2:16 | +28 | +25% | (2) | 169 | 13:24 | - |
| 4 | 49 -> 50 | 8:41 | +2:20 | +36% | (2) | 804 | 10:48 | 1:50 | +24 | +27% | (2) | 205 | 8:56 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 10:43 | +2:40 | +33% | (2) | 1042 | 10:17 | 2:02 | +20 | +19% | (2) | 238 | 8:32 | - |
| 6 | 51 -> 32 | 13:16 | +2:58 | +28% | (2) | 1366 | 9:42 | 2:33 | +18 | +13% | (2) | 324 | 7:52 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 15:01 | +3:16 | +27% | (2) | 1538 | 9:45 | 1:45 | +18 | +20% | (2) | 172 | 10:10 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 17:18 | +3:39 | +26% | (2) | 1775 | 9:44 | 2:17 | +23 | +20% | (2) | 237 | 9:38 | - |
| 9 | 34 -> 42 | 19:01 | +4:17 | +29% | (2) | 1915 | 9:55 | 1:43 | +38 | +58% | (2) | 140 | 12:15 | +17 |
| 10 | 42 -> 43 | 20:21 | +4:34 | +28% | (2) | 2009 | 10:07 | 1:20 | +17 | +26% | (2) | 94 | 14:11 | - |
| 11 | 43 -> 45 | 21:57 | +4:48 | +27% | (2) | 2166 | 10:08 | 1:36 | +14 | +17% | (2) | 157 | 10:11 | - |
| 12 | 45 -> 44 | 24:00 | +5:02 | +26% | (2) | 2355 | 10:11 | 2:03 | +14 | +12% | (2) | 189 | 10:50 | - |
| 13 | 44 -> 46 | 26:56 | +5:49 | +27% | (2) | 2542 | 10:35 | 2:56 | +47 | +36% | (2) | 187 | 15:41 | +4 |
| 14 | 46 -> 47 | 30:07 | +6:38 | +28% | (2) | 2814 | 10:42 | 3:11 | +49 | +34% | (2) | 272 | 11:42 | +2 |
| 15 | 47 -> 40 | 32:11 | +7:10 | +28% | (2) | 3029 | 10:37 | 2:04 | +32 | +34% | (2) | 215 | 9:36 | +2 |
| 16 | 40 -> 39 | 34:19 | +8:00 | +30% | (2) | 3179 | 10:47 | 2:08 | +50 | +64% | (2) | 150 | 14:13 | +24 |
| 17 | 39 -> 38 | 36:35 | +9:09 | +33% | (2) | 3332 | 10:58 | 2:16 | +1:09 | +102% | (2) | 153 | 14:48 | +47 |
| 18 | 38 -> 100 | 36:48 | +8:51 | +31% | (2) | 3365 | 10:56 | 0:13 | -18 | -58% | (1) | 33 | 6:33 | - |
| 19 | 100 -> F | 37:02 | +8:53 | +31% | (2) | 3500 | 10:34 | 0:14 | +2 | +16% | (2) | 135 | 1:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта