Россия, Москва, Марьино
Участник
Бубеков Никита(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Участник
Бубеков Никита(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:13 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:40:02 |
Темп (мин/км) | 7:42 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:50 | +16 | +17% | (6) | 289 | 6:20 | 1:50 | +16 | +17% | (6) | 289 | 6:20 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:15 | +35 | +21% | (5) | 525 | 6:11 | 1:25 | +19 | +28% | (6) | 236 | 6:00 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:36 | +47 | +20% | (6) | 697 | 6:35 | 1:21 | +19 | +30% | (9) | 172 | 7:50 | - |
4 | 33 -> 34 | 6:25 | +1:12 | +23% | (6) | 934 | 6:52 | 1:49 | +28 | +34% | (10) | 237 | 7:39 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:32 | +1:42 | +24% | (6) | 1085 | 7:51 | 2:07 | +39 | +44% | (8) | 151 | 14:01 | +6 |
6 | 35 -> 36 | 10:10 | +2:20 | +29% | (8) | 1310 | 7:45 | 1:38 | +38 | +63% | (10) | 225 | 7:15 | +16 |
7 | 36 -> 37 | 10:50 | +2:35 | +31% | (8) | 1396 | 7:45 | 0:40 | +15 | +60% | (10) | 86 | 7:45 | +6 |
8 | 37 -> 38 | 12:34 | +2:56 | +30% | (8) | 1598 | 7:51 | 1:44 | +21 | +25% | (7) | 202 | 8:34 | - |
9 | 38 -> 39 | 13:37 | +3:11 | +30% | (8) | 1751 | 7:46 | 1:03 | +15 | +31% | (11) | 153 | 6:51 | - |
10 | 39 -> 40 | 14:58 | +3:40 | +32% | (8) | 1901 | 7:52 | 1:21 | +29 | +55% | (12) | 150 | 9:00 | +10 |
11 | 40 -> 41 | 16:20 | +4:08 | +33% | (9) | 2091 | 7:48 | 1:22 | +28 | +51% | (11) | 190 | 7:11 | +8 |
12 | 41 -> 42 | 17:33 | +4:29 | +34% | (9) | 2174 | 8:04 | 1:13 | +21 | +40% | (12) | 83 | 14:39 | +2 |
13 | 42 -> 43 | 18:40 | +4:52 | +35% | (9) | 2268 | 8:13 | 1:07 | +23 | +52% | (12) | 94 | 11:52 | +7 |
14 | 43 -> 44 | 20:04 | +5:18 | +35% | (9) | 2388 | 8:24 | 1:24 | +44 | +110% | (14) | 120 | 11:40 | +29 |
15 | 44 -> 45 | 21:50 | +5:44 | +35% | (9) | 2577 | 8:28 | 1:46 | +26 | +32% | (10) | 189 | 9:20 | - |
16 | 45 -> 46 | 23:43 | +6:18 | +36% | (9) | 2807 | 8:26 | 1:53 | +34 | +43% | (8) | 230 | 8:11 | +5 |
17 | 46 -> 47 | 25:39 | +6:38 | +34% | (8) | 3079 | 8:19 | 1:56 | +20 | +20% | (7) | 272 | 7:06 | - |
18 | 47 -> 48 | 28:13 | +7:19 | +35% | (8) | 3436 | 8:12 | 2:34 | +41 | +36% | (9) | 357 | 7:11 | - |
19 | 48 -> 49 | 29:52 | +7:47 | +35% | (7) | 3605 | 8:17 | 1:39 | +28 | +39% | (6) | 169 | 9:45 | +2 |
20 | 49 -> 50 | 31:15 | +8:07 | +35% | (7) | 3810 | 8:12 | 1:23 | +20 | +31% | (9) | 205 | 6:44 | - |
21 | 50 -> 51 | 32:55 | +8:33 | +35% | (7) | 4048 | 8:07 | 1:40 | +26 | +35% | (11) | 238 | 7:00 | - |
22 | 51 -> 52 | 35:23 | +9:06 | +34% | (7) | 4335 | 8:09 | 2:28 | +33 | +28% | (8) | 287 | 8:35 | - |
23 | 52 -> 53 | 36:09 | +9:16 | +34% | (7) | 4433 | 8:09 | 0:46 | +10 | +27% | (7) | 98 | 7:49 | - |
24 | 53 -> 54 | 37:53 | +9:45 | +34% | (7) | 4713 | 8:02 | 1:44 | +29 | +38% | (11) | 280 | 6:11 | +1 |
25 | 54 -> 55 | 38:57 | +9:59 | +34% | (7) | 4889 | 7:58 | 1:04 | +17 | +36% | (10) | 176 | 6:03 | - |
26 | 55 -> 100 | 39:52 | +10:06 | +33% | (7) | 5076 | 7:51 | 0:55 | +8 | +17% | (7) | 187 | 4:54 | - |
27 | 100 -> F | 40:02 | +10:05 | +33% | (7) | 5200 | 7:41 | 0:10 | +2 | +25% | (5) | 124 | 1:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта