Россия, Москва, Марьино
Участник
Панкратов Максим(2001)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Участник
Панкратов Максим(2001)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:13 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:53:28 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:37 | +1:03 | +67% | (13) | 289 | 9:03 | 2:37 | +1:03 | +67% | (13) | 289 | 9:03 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:25 | +1:45 | +65% | (13) | 525 | 8:24 | 1:48 | +42 | +63% | (14) | 236 | 7:37 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:09 | +2:20 | +61% | (13) | 697 | 8:49 | 1:44 | +42 | +67% | (15) | 172 | 10:04 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:11 | +2:58 | +56% | (11) | 934 | 8:45 | 2:02 | +41 | +50% | (13) | 237 | 8:34 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:45 | +3:55 | +57% | (10) | 1085 | 9:54 | 2:34 | +1:06 | +75% | (14) | 151 | 16:59 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:35 | +4:45 | +60% | (10) | 1310 | 9:36 | 1:50 | +50 | +83% | (13) | 225 | 8:08 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:19 | +5:04 | +61% | (10) | 1396 | 9:32 | 0:44 | +19 | +76% | (13) | 86 | 8:31 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:39 | +6:01 | +62% | (10) | 1598 | 9:47 | 2:20 | +57 | +68% | (14) | 202 | 11:33 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:57 | +6:31 | +62% | (10) | 1751 | 9:40 | 1:18 | +30 | +62% | (15) | 153 | 8:29 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:04 | +7:46 | +68% | (13) | 1901 | 10:01 | 2:07 | +1:15 | +144% | (15) | 150 | 14:06 | +32 |
| 11 | 40 -> 41 | 20:39 | +8:27 | +69% | (11) | 2091 | 9:52 | 1:35 | +41 | +75% | (14) | 190 | 8:20 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:27 | +9:23 | +71% | (13) | 2174 | 10:19 | 1:48 | +56 | +107% | (16) | 83 | 21:41 | +13 |
| 13 | 42 -> 43 | 23:38 | +9:50 | +71% | (11) | 2268 | 10:25 | 1:11 | +27 | +61% | (13) | 94 | 12:35 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:00 | +10:14 | +69% | (12) | 2388 | 10:28 | 1:22 | +42 | +104% | (13) | 120 | 11:23 | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 27:06 | +11:00 | +68% | (12) | 2577 | 10:30 | 2:06 | +46 | +57% | (15) | 189 | 11:06 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:20 | +11:55 | +68% | (12) | 2807 | 10:27 | 2:14 | +55 | +69% | (14) | 230 | 9:42 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:38 | +13:37 | +71% | (14) | 3079 | 10:35 | 3:18 | +1:42 | +106% | (14) | 272 | 12:07 | +22 |
| 18 | 47 -> 48 | 36:06 | +15:12 | +72% | (15) | 3436 | 10:30 | 3:28 | +1:35 | +84% | (16) | 357 | 9:42 | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 37:53 | +15:48 | +71% | (15) | 3605 | 10:30 | 1:47 | +36 | +50% | (9) | 169 | 10:33 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 39:44 | +16:36 | +71% | (15) | 3810 | 10:25 | 1:51 | +48 | +76% | (15) | 205 | 9:01 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:00 | +17:38 | +72% | (14) | 4048 | 10:22 | 2:16 | +1:02 | +83% | (15) | 238 | 9:31 | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 47:59 | +21:42 | +82% | (14) | 4335 | 11:04 | 5:59 | +4:04 | +212% | (16) | 287 | 20:50 | +2:29 |
| 23 | 52 -> 53 | 48:51 | +21:58 | +81% | (14) | 4433 | 11:01 | 0:52 | +16 | +44% | (13) | 98 | 8:50 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 50:45 | +22:37 | +80% | (15) | 4713 | 10:46 | 1:54 | +39 | +52% | (13) | 280 | 6:47 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 52:06 | +23:08 | +79% | (15) | 4889 | 10:39 | 1:21 | +34 | +72% | (14) | 176 | 7:40 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 53:15 | +23:29 | +78% | (15) | 5076 | 10:29 | 1:09 | +22 | +46% | (13) | 187 | 6:08 | - |
| 27 | 100 -> F | 53:28 | +23:31 | +78% | (15) | 5200 | 10:16 | 0:13 | +5 | +62% | (13) | 124 | 1:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта