Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Перепеченая Анна(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Участник
Перепеченая Анна(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 108 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:38 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:54:34 |
| Темп (мин/км) | 15:35 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:41 | +1:07 | +71% | (41) | 2:41 | +1:07 | +71% | (41) | - |
| 2 | 63 -> 74 | 9:48 | +2:36 | +36% | (12) | 7:07 | +1:29 | +26% | (12) | - |
| 3 | 74 -> 35 | 14:32 | +3:05 | +26% | (10) | 4:44 | +1:04 | +29% | (10) | - |
| 4 | 35 -> 54 | 22:22 | +8:29 | +61% | (31) | 7:50 | +5:24 | +221% | (87) | +3:12 |
| 5 | 54 -> 77 | 24:30 | +8:36 | +54% | (27) | 2:08 | +12 | +10% | (6) | - |
| 6 | 77 -> 61 | 26:19 | +9:16 | +54% | (28) | 1:49 | +40 | +57% | (40) | - |
| 7 | 61 -> 67 | 41:28 | +17:57 | +76% | (45) | 15:09 | +9:38 | +174% | (72) | +4:38 |
| 8 | 67 -> 50 | 49:48 | +22:50 | +84% | (46) | 8:20 | +5:07 | +159% | (60) | +2:12 |
| 9 | 50 -> 53 | 53:22 | +23:30 | +78% | (39) | 3:34 | +55 | +34% | (8) | - |
| 10 | 53 -> 90 | 54:18 | +23:36 | +76% | (39) | 0:56 | +19 | +51% | (32) | - |
| 11 | 90 -> F | 54:34 | +23:36 | +76% | (39) | 0:16 | +1 | +6% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта