Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гашина Софья(2007)
Клуб
58_Пензенская обл.
Группа
Ж14
Участник
Гашина Софья(2007)
Клуб
58_Пензенская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 10 |
Участников | 108 |
Длина дистанции | 3.500m |
Набор высот | 195 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:38 |
Позиция | 91 |
Результат | 01:32:48 |
Темп (мин/км) | 26:31 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 3:24 | +1:50 | +117% | (57) | 3:24 | +1:50 | +117% | (57) | - |
2 | 63 -> 74 | 16:35 | +9:23 | +130% | (68) | 13:11 | +7:33 | +134% | (75) | - |
3 | 74 -> 35 | 37:50 | +26:23 | +230% | (90) | 21:15 | +17:35 | +479% | (97) | +9:22 |
4 | 35 -> 54 | 46:07 | +32:14 | +232% | (92) | 8:17 | +5:51 | +240% | (90) | +24 |
5 | 54 -> 77 | 52:54 | +37:00 | +232% | (94) | 6:47 | +4:51 | +250% | (95) | +31 |
6 | 77 -> 61 | 55:24 | +38:21 | +224% | (93) | 2:30 | +1:21 | +117% | (75) | - |
7 | 61 -> 67 | 1:15:10 | +51:39 | +219% | (94) | 19:46 | +14:15 | +258% | (89) | +1:53 |
8 | 67 -> 50 | 1:25:36 | +58:38 | +217% | (92) | 10:26 | +7:13 | +224% | (74) | - |
9 | 50 -> 53 | 1:31:28 | +1:01:36 | +206% | (91) | 5:52 | +3:13 | +121% | (65) | - |
10 | 53 -> 90 | 1:32:31 | +1:01:49 | +201% | (91) | 1:03 | +26 | +70% | (57) | - |
11 | 90 -> F | 1:32:48 | +1:01:50 | +199% | (91) | 0:17 | +2 | +13% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта