Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 45
    Длина дистанции 5.000m
    Набор высот 265
    Абсолютно-лучший результат 00:49:47
    Позиция 40
    Результат 01:28:07
    Темп (мин/км) 17:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:20 +1:56 +56% (40) 5:20 +1:56 +56% (40) -
      2 32  ->  31 7:41 +2:45 +55% (40) 2:21 +54 +62% (42) -
      3 31  ->  56 14:17 +5:21 +59% (41) 6:36 +2:39 +67% (40) -
      4 56  ->  57 21:55 +8:46 +66% (39) 7:38 +3:25 +81% (33) +10
      5 57  ->  49 36:02 +13:32 +60% (36) 14:07 +5:47 +69% (33) -
      6 49  ->  77 43:18 +16:05 +59% (33) 7:16 +2:46 +61% (28) -
      7 77  ->  54 47:11 +18:38 +65% (38) 3:53 +2:37 +206% (43) +1:38
      8 54  ->  58 57:00 +22:04 +63% (37) 9:49 +3:33 +56% (33) -
      9 58  ->  41 1:01:23 +23:58 +64% (38) 4:23 +2:00 +83% (44) +10
      10 41  ->  63 1:03:16 +24:27 +62% (38) 1:53 +42 +59% (32) -
      11 63  ->  50 1:08:50 +26:01 +60% (38) 5:34 +1:50 +49% (36) -
      12 50  ->  70 1:14:27 +29:24 +65% (39) 5:37 +3:49 +212% (43) +2:26
      13 70  ->  45 1:22:40 +33:18 +67% (40) 8:13 +4:04 +97% (41) +52
      14 45  ->  59 1:25:14 +34:04 +66% (39) 2:34 +1:00 +63% (35) -
      15 59  ->  90 1:27:39 +35:09 +66% (41) 2:25 +1:05 +81% (35) +3
      16 90  ->  F 1:28:07 +35:17 +66% (40) 0:28 +13 +86% (39) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта