Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Неяглова Алина(2007)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж14
Участник
Неяглова Алина(2007)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 11 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 44 -> 38 -> 33 -> 37 -> 34 -> 36 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:34:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:40 | +3:22 | +102% | (24) | 6:40 | +3:22 | +102% | (24) | +22 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:00 | +3:20 | +71% | (16) | 1:20 | -2 | -2% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 9:44 | +3:58 | +68% | (12) | 1:44 | +9 | +9% | (2) | - |
| 4 | 38 -> 49 | 11:47 | +4:46 | +67% | (10) | 2:03 | -11 | -8% | (1) | - |
| 5 | 49 -> 44 | 13:31 | +4:58 | +58% | (6) | 1:44 | +9 | +9% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 15:33 | +5:10 | +49% | (5) | 2:02 | +49 | +67% | (7) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 18:17 | +5:45 | +45% | (7) | 2:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 19:58 | +5:43 | +40% | (7) | 1:41 | +3 | +3% | (3) | - |
| 9 | 52 -> 32 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 5:09 | +3:54 | +312% | (6) | +2:46 |
| 10 | 32 -> 53 | 30:29 | +12:35 | +70% | (13) | 5:22 | +3:32 | +192% | (9) | +1:52 |
| 11 | 53 -> 54 | 32:59 | +12:59 | +64% | (13) | 2:30 | -27 | -15% | (1) | - |
| 12 | 54 -> 100 | 34:07 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +5 | +7% | (3) | - |
| 13 | 100 -> F | 34:30 | +14:12 | +69% | (13) | 0:23 | +5 | +27% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта