Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ларшин Александр(1995)
Клуб
Голицыно
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Ларшин Александр(1995)
Клуб
Голицыно
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 28 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +1:27 | +164% | (85) | 2:20 | +1:27 | +164% | (85) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 6:07 | +3:34 | +139% | (66) | 3:47 | +2:11 | +136% | (59) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 7:06 | +3:44 | +110% | (58) | 0:59 | +18 | +43% | (28) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 9:00 | +4:06 | +83% | (60) | 1:54 | +31 | +37% | (51) | - |
| 5 | 45 -> 48 | 10:31 | +4:07 | +64% | (47) | 1:31 | +10 | +12% | (11) | - |
| 6 | 48 -> 54 | 12:25 | +4:21 | +53% | (45) | 1:54 | +36 | +46% | (41) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 13:04 | +4:23 | +50% | (43) | 0:39 | +8 | +25% | (23) | - |
| 8 | 55 -> 49 | 17:45 | +7:34 | +74% | (59) | 4:41 | +3:18 | +238% | (84) | - |
| 9 | 49 -> 63 | 42:45 | +31:11 | +269% | (83) | 25:00 | +23:46 | +1927% | (87) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 43:29 | +31:20 | +257% | (83) | 0:44 | +19 | +76% | (38) | - |
| 11 | 65 -> 77 | 1:22:03 | +1:08:13 | +493% | (86) | 38:34 | +37:01 | +2388% | (87) | - |
| 12 | 77 -> 84 | 1:26:22 | +1:11:30 | +480% | (86) | 4:19 | +3:26 | +388% | (77) | - |
| 13 | 84 -> 91 | 1:41:14 | +1:17:56 | +334% | (84) | 14:52 | +6:33 | +78% | (56) | - |
| 14 | 91 -> 93 | 1:45:27 | +1:20:02 | +314% | (84) | 4:13 | +2:22 | +127% | (64) | - |
| 15 | 93 -> 96 | 1:51:34 | +1:22:19 | +281% | (83) | 6:07 | +3:09 | +106% | (71) | - |
| 16 | 96 -> 97 | 1:53:16 | +1:23:01 | +274% | (83) | 1:42 | +53 | +108% | (70) | - |
| 17 | 97 -> 102 | 1:58:55 | +1:25:59 | +261% | (83) | 5:39 | +3:33 | +169% | (73) | - |
| 18 | 102 -> 108 | 2:04:55 | +1:30:01 | +257% | (83) | 6:00 | +4:07 | +218% | (82) | - |
| 19 | 108 -> 115 | 2:08:44 | +1:30:54 | +240% | (82) | 3:49 | +53 | +30% | (30) | - |
| 20 | 115 -> 117 | 2:11:50 | +1:30:21 | +217% | (82) | 3:06 | +57 | +44% | (30) | - |
| 21 | 117 -> 120 | 2:13:23 | +1:30:42 | +212% | (82) | 1:33 | +48 | +106% | (68) | - |
| 22 | 120 -> 125 | 2:19:42 | +1:33:43 | +203% | (82) | 6:19 | +3:47 | +149% | (78) | - |
| 23 | 125 -> 134 | 2:25:19 | +1:37:02 | +200% | (82) | 5:37 | +3:19 | +144% | (70) | - |
| 24 | 134 -> 136 | 2:27:34 | +1:38:03 | +198% | (82) | 2:15 | +1:14 | +121% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта