Россия, Москва, Покровское-Стрешнево

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
КП 19
Участников 16
Абсолютно-лучший результат 00:25:35
Лучший путь S -> 31 -> 37 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 44 -> 50 -> 45 -> 51 -> 52 -> 32 -> 53 -> 54 -> 100 -> F
Позиция 2
Результат 00:27:59

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 2:50 -3 -1% (1) 2:50 -3 -1% (1) -
    2 31  ->  37 3:46 -4 -1% (1) 0:56 +2 +3% (2) -
    3 37  ->  36 5:35 +27 +8% (3) 1:49 +0 0% (1) -
    4 36  ->  35 6:27 -12 -3% (1) 0:52 -27 -34% (1) -
    5 35  ->  34 7:43 -13 -2% (1) 1:16 +0 0% (1) -
    6 34  ->  33 9:28 +19 +3% (2) 1:45 +14 +15% (2) +5
    7 33  ->  39 11:13 +47 +7% (3) 1:45 +17 +19% (3) +9
    8 39  ->  41 12:49 +1:23 +12% (2) 1:36 +5 +5% (3) -
    9 41  ->  42 14:11 +1:28 +11% (2) 1:22 +5 +6% (3) -
    10 42  ->  43 16:07 +2:08 +15% (2) 1:56 +30 +34% (2) +22
    11 43  ->  49 17:15 +2:18 +15% (2) 1:08 -8 -10% (1) -
    12 49  ->  50 18:50 +2:41 +16% (2) 1:35 +7 +7% (2) -
    13 50  ->  45 20:00 +2:20 +13% (2) 1:10 +6 +9% (4) -
    14 45  ->  51 21:05 +1:59 +10% (2) 1:05 +2 +3% (2) -
    15 51  ->  52 22:23 +2:13 +10% (2) 1:18 +7 +9% (3) -
    16 52  ->  32 23:23 +1:24 +6% (2) 1:00 +3 +5% (2) -
    17 32  ->  53 24:43 +1:38 +7% (2) 1:20 +6 +8% (2) -
    18 53  ->  54 26:46 +50 +3% (2) 2:03 +7 +6% (2) -
    19 54  ->  100 27:40 +50 +3% (2) 0:54 +6 +12% (2) +1
    20 100  ->  F 27:59 +49 +3% (2) 0:19 +3 +18% (2) +1

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта