Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Москва, лично
Группа
М21
Участник
Ястребков Константин(1984)
Клуб
Москва, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 45 -> 46 -> 47 -> 50 -> 44 -> 49 -> 43 -> 42 -> 41 -> 39 -> 33 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:40:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +1:37 | +83% | (35) | 3:33 | +1:19 | +58% | (32/62) | +6 |
| 2 | 31 -> 53 | 4:44 | +1:39 | +53% | (30) | 1:11 | -2 | -2% | (1/7) | - |
| 3 | 53 -> 32 | 7:10 | +2:42 | +60% | (37) | 2:26 | +27 | +22% | (4/5) | - |
| 4 | 32 -> 38 | 8:49 | +3:25 | +63% | (34) | 1:39 | +24 | +32% | (6/11) | - |
| 5 | 38 -> 44 | 10:39 | +4:08 | +63% | (34) | 1:50 | -9 | -7% | (1/2) | - |
| 6 | 44 -> 52 | 11:53 | +4:16 | +56% | (31) | 1:14 | +9 | +13% | (3/8) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 13:26 | +4:57 | +58% | (30) | 1:33 | +29 | +45% | (7/14) | - |
| 8 | 51 -> 45 | 14:54 | +5:19 | +55% | (28) | 1:28 | +30 | +51% | (6/15) | - |
| 9 | 45 -> 50 | 16:22 | +5:33 | +51% | (26) | 1:28 | +22 | +33% | (2/17) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 18:28 | +6:04 | +48% | (27) | 2:06 | +29 | +29% | (6/10) | - |
| 11 | 49 -> 43 | 20:00 | +6:43 | +50% | (26) | 1:32 | +23 | +33% | (4/6) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 21:26 | +7:08 | +49% | (24) | 1:26 | +33 | +62% | (7/16) | +4 |
| 13 | 42 -> 39 | 22:55 | +7:35 | +49% | (24) | 1:29 | +27 | +43% | (6/11) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 24:43 | +8:17 | +50% | (24) | 1:48 | +29 | +36% | (15/31) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 27:19 | +9:28 | +53% | (29) | 2:36 | +39 | +33% | (3/5) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 29:19 | +10:20 | +54% | (29) | 2:00 | +44 | +57% | (6/12) | +2 |
| 17 | 33 -> 37 | 30:42 | +10:44 | +53% | (29) | 1:23 | +23 | +38% | (9/11) | - |
| 18 | 37 -> 34 | 32:28 | +11:30 | +54% | (32) | 1:46 | +32 | +43% | (6/12) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 34:13 | +12:10 | +55% | (31) | 1:45 | +40 | +61% | (9/13) | +4 |
| 20 | 35 -> 36 | 35:40 | +12:08 | +51% | (29) | 1:27 | +39 | +81% | (7/18) | +13 |
| 21 | 36 -> 54 | 39:03 | +13:38 | +53% | (30) | 3:23 | +42 | +26% | (4/7) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 40:08 | +13:54 | +52% | (31) | 1:05 | +19 | +41% | (38/61) | - |
| 23 | 100 -> F | 40:34 | +13:58 | +52% | (29) | 0:26 | +9 | +52% | (37/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта