Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Груздев Игорь(1986)
Клуб
Киров, лично
Группа
М21
Участник
Груздев Игорь(1986)
Клуб
Киров, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 45 -> 46 -> 47 -> 50 -> 44 -> 49 -> 43 -> 42 -> 41 -> 39 -> 33 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:44:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:02 | +3:06 | +160% | (49) | 5:02 | +2:48 | +125% | (46/62) | +1:12 |
| 2 | 31 -> 37 | 6:23 | +3:18 | +107% | (47) | 1:21 | +31 | +62% | (25/41) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 8:30 | +4:02 | +90% | (48) | 2:07 | +39 | +44% | (23/35) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 9:37 | +4:13 | +78% | (43) | 1:07 | +16 | +31% | (13/38) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 11:15 | +4:44 | +72% | (41) | 1:38 | +31 | +46% | (28/37) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 13:31 | +5:54 | +77% | (39) | 2:16 | +51 | +60% | (20/33) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 15:20 | +6:51 | +80% | (39) | 1:49 | +36 | +49% | (23/27) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 17:49 | +8:14 | +85% | (41) | 2:29 | +1:10 | +88% | (25/31) | +14 |
| 9 | 41 -> 42 | 19:32 | +8:43 | +80% | (41) | 1:43 | +33 | +47% | (29/39) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 20:50 | +8:26 | +68% | (38) | 1:18 | +24 | +44% | (12/37) | - |
| 11 | 43 -> 49 | 23:48 | +10:31 | +79% | (40) | 2:58 | +1:57 | +191% | (20/22) | +1:13 |
| 12 | 49 -> 48 | 25:46 | +11:28 | +80% | (39) | 1:58 | +52 | +78% | (14/24) | +5 |
| 13 | 48 -> 47 | 28:05 | +12:45 | +83% | (39) | 2:19 | +54 | +63% | (7/18) | - |
| 14 | 47 -> 50 | 30:01 | +13:35 | +82% | (40) | 1:56 | +48 | +70% | (7/7) | - |
| 15 | 50 -> 45 | 31:37 | +13:46 | +77% | (39) | 1:36 | +39 | +68% | (27/32) | - |
| 16 | 45 -> 51 | 33:09 | +14:10 | +74% | (39) | 1:32 | +33 | +55% | (28/44) | - |
| 17 | 51 -> 44 | 36:05 | +16:07 | +80% | (42) | 2:56 | +40 | +29% | (3/4) | - |
| 18 | 44 -> 52 | 37:34 | +16:36 | +79% | (40) | 1:29 | +24 | +36% | (6/8) | - |
| 19 | 52 -> 32 | 38:49 | +16:46 | +76% | (40) | 1:15 | +26 | +53% | (5/13) | - |
| 20 | 32 -> 53 | 40:49 | +17:17 | +73% | (36) | 2:00 | +48 | +66% | (22/27) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 43:31 | +18:06 | +71% | (39) | 2:42 | +49 | +43% | (32/54) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 44:34 | +18:20 | +69% | (39) | 1:03 | +17 | +36% | (31/61) | - |
| 23 | 100 -> F | 44:59 | +18:23 | +69% | (38) | 0:25 | +8 | +47% | (34/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта