Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
СУНЦ МГУ
Группа
МЗН
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
СУНЦ МГУ
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:49:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:58 | +29 | +19% | (7) | 2:58 | +29 | +19% | (6/30) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:03 | +39 | +19% | (5) | 1:05 | +10 | +18% | (6/31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:01 | +1:07 | +18% | (6) | 2:58 | +24 | +15% | (9/31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:54 | +1:28 | +19% | (7) | 1:53 | +25 | +28% | (17/31) | +6 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:32 | +1:52 | +21% | (7) | 1:38 | +24 | +32% | (18/31) | +8 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:39 | +1:57 | +20% | (6) | 1:07 | +5 | +8% | (2/31) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:44 | +2:16 | +19% | (5) | 2:05 | +20 | +19% | (10/31) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:13 | +2:55 | +21% | (6) | 2:29 | +39 | +35% | (13/31) | +15 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:54 | +3:37 | +23% | (9) | 2:41 | +43 | +36% | (17/31) | +17 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:12 | +3:59 | +23% | (8) | 2:18 | +28 | +25% | (8/30) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:33 | +4:15 | +22% | (8) | 2:21 | +21 | +17% | (8/31) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:12 | +4:41 | +22% | (8) | 1:39 | +26 | +35% | (22/31) | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:23 | +4:51 | +22% | (8) | 1:11 | +10 | +16% | (9/30) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:02 | +5:30 | +23% | (7) | 2:39 | +39 | +32% | (6/31) | +13 |
| 15 | 44 -> 45 | 31:04 | +5:40 | +22% | (7) | 2:02 | +10 | +8% | (4/31) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:29 | +6:02 | +21% | (7) | 2:25 | +22 | +17% | (6/31) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:50 | +6:11 | +21% | (7) | 1:21 | +9 | +12% | (5/31) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 37:41 | +6:50 | +22% | (7) | 2:51 | +39 | +29% | (13/31) | +10 |
| 19 | 48 -> 49 | 39:00 | +6:45 | +20% | (7) | 1:19 | +5 | +6% | (5/31) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 40:45 | +7:04 | +20% | (7) | 1:45 | +29 | +38% | (11/30) | +12 |
| 21 | 50 -> 51 | 42:22 | +7:10 | +20% | (6) | 1:37 | +6 | +6% | (3/30) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 43:43 | +7:14 | +19% | (6) | 1:21 | +14 | +20% | (6/30) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:34 | +7:12 | +18% | (6) | 1:51 | +7 | +6% | (5/30) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:59 | +7:39 | +18% | (6) | 2:25 | +37 | +34% | (9/30) | +13 |
| 25 | 54 -> 100 | 48:59 | +7:47 | +18% | (6) | 1:00 | +9 | +17% | (10/30) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:21 | +7:48 | +18% | (6) | 0:22 | +2 | +10% | (5/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта