Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Копаческий Юрий(1988)
Клуб
Два капитана
Группа
МЗН
Участник
Копаческий Юрий(1988)
Клуб
Два капитана
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:29 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +40 | +26% | (11) | 3:09 | +40 | +26% | (10/30) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:20 | +56 | +27% | (10) | 1:11 | +16 | +29% | (10/31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:43 | +1:49 | +30% | (15) | 3:23 | +49 | +31% | (19/31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:26 | +2:00 | +26% | (13) | 1:43 | +15 | +17% | (8/31) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:54 | +3:14 | +37% | (19) | 2:28 | +1:14 | +100% | (28/31) | +44 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:13 | +3:31 | +36% | (19) | 1:19 | +17 | +27% | (16/31) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:20 | +3:52 | +33% | (18) | 2:07 | +22 | +20% | (13/31) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:38 | +4:20 | +32% | (16) | 2:18 | +28 | +25% | (8/31) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:37 | +5:20 | +34% | (18) | 2:59 | +1:01 | +51% | (23/31) | +14 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:18 | +6:05 | +35% | (18) | 2:41 | +51 | +46% | (23/30) | +7 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:41 | +6:23 | +33% | (18) | 2:23 | +23 | +19% | (9/31) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:08 | +6:37 | +32% | (17) | 1:27 | +14 | +19% | (10/31) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 28:16 | +6:44 | +31% | (13) | 1:08 | +7 | +11% | (6/30) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 32:51 | +9:19 | +39% | (19) | 4:35 | +2:35 | +129% | (26/31) | +1:47 |
| 15 | 44 -> 45 | 36:09 | +10:45 | +42% | (19) | 3:18 | +1:26 | +76% | (25/31) | +41 |
| 16 | 45 -> 46 | 39:04 | +11:37 | +42% | (20) | 2:55 | +52 | +42% | (21/31) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 40:58 | +12:19 | +42% | (20) | 1:54 | +42 | +58% | (22/31) | +13 |
| 18 | 47 -> 48 | 44:13 | +13:22 | +43% | (17) | 3:15 | +1:03 | +47% | (19/31) | +10 |
| 19 | 48 -> 49 | 45:52 | +13:37 | +42% | (17) | 1:39 | +25 | +33% | (17/31) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 47:34 | +13:53 | +41% | (16) | 1:42 | +26 | +34% | (9/30) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 49:19 | +14:07 | +40% | (15) | 1:45 | +14 | +15% | (11/30) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 50:44 | +14:15 | +39% | (15) | 1:25 | +18 | +26% | (9/30) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 52:47 | +14:25 | +37% | (14) | 2:03 | +19 | +18% | (10/30) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 55:24 | +15:04 | +37% | (14) | 2:37 | +49 | +45% | (20/30) | +6 |
| 25 | 54 -> 100 | 56:24 | +15:12 | +36% | (14) | 1:00 | +9 | +17% | (10/30) | - |
| 26 | 100 -> F | 56:46 | +15:13 | +36% | (14) | 0:22 | +2 | +10% | (5/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта