Россия, Москва, Марьино
Участник
Васильев Дмитрий(2002)
Клуб
РУДН
Группа
М20
Участник
Васильев Дмитрий(2002)
Клуб
РУДН
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:55 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:42:17 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +1:11 | +80% | (13) | 238 | 11:08 | 2:39 | +1:11 | +80% | (13) | 238 | 11:08 | +52 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:50 | +1:17 | +50% | (12) | 377 | 10:10 | 1:11 | +9 | +14% | (8) | 139 | 8:30 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:08 | +1:21 | +35% | (10) | 544 | 9:26 | 1:18 | +8 | +11% | (5) | 167 | 7:47 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:41 | +1:41 | +33% | (10) | 748 | 8:56 | 1:33 | +26 | +38% | (14) | 204 | 7:35 | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:54 | +1:41 | +27% | (7) | 887 | 8:54 | 1:13 | +6 | +8% | (4) | 139 | 8:45 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:39 | +1:47 | +22% | (7) | 1106 | 8:43 | 1:45 | +6 | +6% | (5) | 219 | 7:59 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:56 | +1:55 | +21% | (7) | 1224 | 8:55 | 1:17 | +10 | +14% | (6) | 118 | 10:52 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:08 | +2:09 | +21% | (7) | 1362 | 8:54 | 1:12 | +16 | +28% | (15) | 138 | 8:41 | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:37 | +2:17 | +20% | (7) | 1569 | 8:40 | 1:29 | +9 | +11% | (9) | 207 | 7:09 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:49 | +2:29 | +18% | (7) | 1884 | 8:23 | 2:12 | +18 | +15% | (10) | 315 | 6:59 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:05 | +2:30 | +17% | (7) | 2032 | 8:24 | 1:16 | +11 | +16% | (7) | 148 | 8:33 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:58 | +2:39 | +17% | (7) | 2151 | 8:21 | 0:53 | +9 | +20% | (5) | 119 | 7:25 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:39 | +3:34 | +22% | (7) | 2281 | 8:36 | 1:41 | +55 | +119% | (19) | 130 | 12:56 | +45 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:23 | +3:38 | +20% | (7) | 2486 | 8:36 | 1:44 | +9 | +9% | (6) | 205 | 8:27 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:35 | +3:58 | +20% | (7) | 2655 | 8:52 | 2:12 | +23 | +21% | (9) | 169 | 13:01 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:30 | +4:04 | +18% | (7) | 2896 | 8:48 | 1:55 | +8 | +7% | (4) | 241 | 7:57 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:53 | +4:25 | +19% | (7) | 2979 | 9:01 | 1:23 | +21 | +33% | (14) | 83 | 16:40 | +8 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:07 | +4:18 | +18% | (7) | 3144 | 8:56 | 1:14 | +4 | +5% | (3) | 165 | 7:28 | - |
| 19 | 48 -> 39 | 29:16 | +4:23 | +17% | (7) | 3301 | 8:51 | 1:09 | +5 | +7% | (4) | 157 | 7:19 | - |
| 20 | 39 -> 49 | 30:34 | +4:30 | +17% | (7) | 3477 | 8:47 | 1:18 | +8 | +11% | (7) | 176 | 7:23 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 31:43 | +4:37 | +17% | (7) | 3561 | 8:54 | 1:09 | +9 | +14% | (9) | 84 | 13:41 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 33:17 | +4:50 | +16% | (7) | 3799 | 8:45 | 1:34 | +23 | +32% | (11) | 238 | 6:34 | +8 |
| 23 | 51 -> 52 | 34:19 | +4:52 | +16% | (6) | 3947 | 8:41 | 1:02 | +7 | +12% | (4) | 148 | 6:58 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 35:16 | +4:14 | +13% | (6) | 4069 | 8:40 | 0:57 | +4 | +7% | (3) | 122 | 7:47 | - |
| 25 | 53 -> 34 | 39:06 | +4:27 | +12% | (7) | 4596 | 8:30 | 3:50 | +29 | +14% | (8) | 527 | 7:16 | - |
| 26 | 34 -> 54 | 40:34 | +4:39 | +12% | (7) | 4749 | 8:32 | 1:28 | +17 | +23% | (11) | 153 | 9:35 | +2 |
| 27 | 54 -> 55 | 41:36 | +4:43 | +12% | (7) | 4935 | 8:25 | 1:02 | +12 | +24% | (9) | 186 | 5:33 | +1 |
| 28 | 55 -> 100 | 42:11 | +4:47 | +12% | (7) | 5027 | 8:23 | 0:35 | +9 | +34% | (8) | 92 | 6:20 | +4 |
| 29 | 100 -> F | 42:17 | +4:47 | +12% | (7) | 5100 | 8:17 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 73 | 1:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта