Россия, Москва, Марьино
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М21
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:37 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:36:05 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:29 | +7 | +8% | (5) | 238 | 6:13 | 1:29 | +7 | +8% | (5) | 238 | 6:13 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:36 | +20 | +14% | (9) | 377 | 6:53 | 1:07 | +14 | +26% | (24) | 139 | 8:02 | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50 | +30 | +14% | (12) | 544 | 7:02 | 1:14 | +14 | +23% | (18) | 167 | 7:23 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:01 | +40 | +15% | (13) | 748 | 6:42 | 1:11 | +12 | +20% | (19) | 204 | 5:48 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:09 | +48 | +14% | (9) | 887 | 6:56 | 1:08 | +12 | +21% | (9) | 139 | 8:09 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:49 | +1:03 | +15% | (11) | 1106 | 7:04 | 1:40 | +15 | +17% | (13) | 219 | 7:36 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:00 | +1:16 | +16% | (11) | 1224 | 7:21 | 1:11 | +13 | +22% | (13) | 118 | 10:01 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:56 | +1:26 | +16% | (11) | 1362 | 7:17 | 0:56 | +10 | +21% | (15) | 138 | 6:45 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:18 | +1:40 | +17% | (12) | 1569 | 7:12 | 1:22 | +15 | +22% | (23) | 207 | 6:36 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:14 | +1:59 | +17% | (10) | 1884 | 7:01 | 1:56 | +19 | +19% | (17) | 315 | 6:08 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 14:24 | +2:18 | +19% | (13) | 2032 | 7:05 | 1:10 | +19 | +37% | (20) | 148 | 7:52 | +8 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:11 | +2:13 | +17% | (13) | 2151 | 7:03 | 0:47 | +10 | +27% | (19) | 119 | 6:34 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 16:17 | +2:37 | +19% | (13) | 2281 | 7:08 | 1:06 | +26 | +64% | (41) | 130 | 8:27 | +17 |
| 14 | 43 -> 44 | 17:47 | +2:49 | +18% | (13) | 2486 | 7:09 | 1:30 | +12 | +15% | (7) | 205 | 7:19 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 19:38 | +3:01 | +18% | (13) | 2655 | 7:23 | 1:51 | +15 | +15% | (12) | 169 | 10:56 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:23 | +3:06 | +16% | (12) | 2896 | 7:23 | 1:45 | +16 | +17% | (17) | 241 | 7:15 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 22:27 | +3:17 | +17% | (12) | 2979 | 7:32 | 1:04 | +13 | +25% | (20) | 83 | 12:51 | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 23:43 | +3:32 | +17% | (12) | 3144 | 7:32 | 1:16 | +15 | +24% | (15) | 165 | 7:40 | +2 |
| 19 | 48 -> 39 | 24:42 | +3:41 | +17% | (12) | 3301 | 7:28 | 0:59 | +9 | +17% | (7) | 157 | 6:15 | - |
| 20 | 39 -> 49 | 25:50 | +3:53 | +17% | (10) | 3477 | 7:25 | 1:08 | +12 | +21% | (12) | 176 | 6:26 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 26:51 | +4:02 | +17% | (10) | 3561 | 7:32 | 1:01 | +9 | +17% | (17) | 84 | 12:06 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 28:13 | +4:16 | +17% | (10) | 3799 | 7:25 | 1:22 | +18 | +28% | (21) | 238 | 5:44 | +4 |
| 23 | 51 -> 52 | 29:14 | +4:31 | +18% | (11) | 3947 | 7:24 | 1:01 | +15 | +32% | (20) | 148 | 6:52 | +5 |
| 24 | 52 -> 53 | 30:15 | +4:50 | +19% | (11) | 4069 | 7:26 | 1:01 | +19 | +45% | (24) | 122 | 8:20 | +10 |
| 25 | 53 -> 34 | 33:23 | +5:05 | +17% | (9) | 4596 | 7:15 | 3:08 | +23 | +13% | (7) | 527 | 5:56 | - |
| 26 | 34 -> 54 | 34:36 | +5:18 | +18% | (10) | 4749 | 7:17 | 1:13 | +13 | +21% | (16) | 153 | 7:57 | - |
| 27 | 54 -> 55 | 35:30 | +5:27 | +18% | (10) | 4935 | 7:11 | 0:54 | +9 | +19% | (16) | 186 | 4:50 | - |
| 28 | 55 -> 100 | 35:59 | +5:29 | +17% | (10) | 5027 | 7:09 | 0:29 | +3 | +11% | (6) | 92 | 5:15 | - |
| 29 | 100 -> F | 36:05 | +5:30 | +17% | (10) | 5100 | 7:04 | 0:06 | +1 | +19% | (4) | 73 | 1:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта