Россия, Москва, Марьино
Участник
Дементьев Константин(1966)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Дементьев Константин(1966)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:49 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:44:17 |
| Темп (мин/км) | 10:18 |
Полезные ссылки
Результаты | Результаты с выполнением | Протокол старта | Техническая информация | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 5:03 | +3:28 | +218% | (19) | 282 | 17:54 | 5:03 | +3:28 | +218% | (19) | 282 | 17:54 | +2:37 |
| 2 | 38 -> 37 | 6:13 | +3:45 | +152% | (18) | 420 | 14:48 | 1:10 | +17 | +32% | (15) | 138 | 8:27 | - |
| 3 | 37 -> 36 | 7:48 | +4:10 | +114% | (18) | 538 | 14:29 | 1:35 | +25 | +35% | (15) | 118 | 13:25 | - |
| 4 | 36 -> 48 | 8:52 | +4:25 | +99% | (18) | 613 | 14:27 | 1:04 | +18 | +39% | (14) | 75 | 14:13 | - |
| 5 | 48 -> 47 | 10:31 | +4:48 | +83% | (18) | 778 | 13:31 | 1:39 | +23 | +30% | (14) | 165 | 10:00 | - |
| 6 | 47 -> 46 | 12:01 | +5:14 | +77% | (17) | 861 | 13:57 | 1:30 | +29 | +47% | (15) | 83 | 18:04 | - |
| 7 | 46 -> 45 | 14:16 | +5:50 | +69% | (17) | 1102 | 12:56 | 2:15 | +36 | +36% | (14) | 241 | 9:20 | - |
| 8 | 45 -> 40 | 15:42 | +6:09 | +64% | (17) | 1269 | 12:22 | 1:26 | +20 | +30% | (15) | 167 | 8:34 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 17:40 | +6:55 | +64% | (17) | 1417 | 12:28 | 1:58 | +53 | +81% | (16) | 148 | 13:17 | +18 |
| 10 | 41 -> 42 | 18:42 | +7:16 | +63% | (17) | 1536 | 12:10 | 1:02 | +21 | +51% | (13) | 119 | 8:41 | - |
| 11 | 42 -> 49 | 22:28 | +8:22 | +59% | (17) | 2001 | 11:13 | 3:46 | +1:06 | +41% | (13) | 465 | 8:06 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 23:57 | +8:54 | +59% | (17) | 2085 | 11:29 | 1:29 | +32 | +56% | (16) | 84 | 17:39 | +1 |
| 13 | 50 -> 51 | 25:34 | +9:18 | +57% | (17) | 2323 | 11:00 | 1:37 | +24 | +32% | (13) | 238 | 6:47 | - |
| 14 | 51 -> 52 | 26:48 | +9:41 | +56% | (15) | 2471 | 10:50 | 1:14 | +23 | +45% | (12) | 148 | 8:20 | - |
| 15 | 52 -> 53 | 29:01 | +10:50 | +59% | (17) | 2593 | 11:11 | 2:13 | +1:18 | +141% | (19) | 122 | 18:10 | +48 |
| 16 | 53 -> 39 | 30:52 | +11:17 | +57% | (17) | 2837 | 10:52 | 1:51 | +27 | +32% | (13) | 244 | 7:34 | - |
| 17 | 39 -> 31 | 32:33 | +11:45 | +56% | (17) | 3060 | 10:38 | 1:41 | +28 | +38% | (14) | 223 | 7:32 | - |
| 18 | 31 -> 32 | 34:09 | +12:11 | +55% | (17) | 3199 | 10:40 | 1:36 | +32 | +50% | (15) | 139 | 11:30 | - |
| 19 | 32 -> 33 | 35:42 | +12:35 | +54% | (15) | 3366 | 10:36 | 1:33 | +24 | +34% | (13) | 167 | 9:16 | - |
| 20 | 33 -> 34 | 37:12 | +12:54 | +53% | (15) | 3570 | 10:25 | 1:30 | +19 | +26% | (13) | 204 | 7:21 | - |
| 21 | 34 -> 35 | 38:34 | +13:04 | +51% | (15) | 3709 | 10:23 | 1:22 | +10 | +13% | (7) | 139 | 9:49 | - |
| 22 | 35 -> 43 | 40:26 | +13:35 | +50% | (15) | 3857 | 10:28 | 1:52 | +31 | +38% | (13) | 148 | 12:36 | - |
| 23 | 43 -> 54 | 41:06 | +13:50 | +50% | (15) | 3946 | 10:24 | 0:40 | +15 | +60% | (14) | 89 | 7:29 | +2 |
| 24 | 54 -> 56 | 42:14 | +14:04 | +49% | (15) | 4082 | 10:20 | 1:08 | +14 | +25% | (11) | 136 | 8:20 | - |
| 25 | 56 -> 100 | 44:08 | +14:56 | +51% | (15) | 4290 | 10:17 | 1:54 | +52 | +83% | (19) | 208 | 9:08 | +19 |
| 26 | 100 -> F | 44:17 | +14:58 | +51% | (15) | 4300 | 10:17 | 0:09 | +3 | +50% | (11) | 10 | 15:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта