Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Набор высот | 360 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:52 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:48:20 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:34 | +15 | +18% | (23) | 1:34 | +15 | +18% | (23) | - |
| 2 | 39 -> 73 | 3:16 | +20 | +11% | (11) | 1:42 | +8 | +8% | (5) | - |
| 3 | 73 -> 58 | 4:46 | +39 | +15% | (17) | 1:30 | +19 | +26% | (27) | +4 |
| 4 | 58 -> 69 | 8:40 | +1:01 | +13% | (11) | 3:54 | +22 | +10% | (10) | - |
| 5 | 69 -> 67 | 12:15 | +1:43 | +16% | (10) | 3:35 | +42 | +24% | (21) | +5 |
| 6 | 67 -> 47 | 12:32 | +1:44 | +16% | (8) | 0:17 | +3 | +21% | (4) | - |
| 7 | 47 -> 62 | 14:50 | +2:13 | +17% | (12) | 2:18 | +30 | +27% | (34) | +7 |
| 8 | 62 -> 54 | 18:13 | +2:56 | +19% | (15) | 3:23 | +43 | +26% | (32) | +9 |
| 9 | 54 -> 43 | 19:08 | +3:07 | +19% | (15) | 0:55 | +11 | +25% | (31) | +2 |
| 10 | 43 -> 42 | 20:34 | +3:09 | +18% | (13) | 1:26 | +3 | +3% | (4) | - |
| 11 | 42 -> 61 | 23:10 | +3:21 | +16% | (11) | 2:36 | +19 | +13% | (18) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 24:22 | +3:48 | +18% | (14) | 1:12 | +27 | +60% | (49) | +17 |
| 13 | 40 -> 57 | 26:07 | +4:11 | +19% | (13) | 1:45 | +23 | +28% | (19) | +6 |
| 14 | 57 -> 53 | 28:05 | +3:36 | +14% | (12) | 1:58 | +41 | +53% | (29) | +25 |
| 15 | 53 -> 50 | 31:23 | +3:14 | +11% | (12) | 3:18 | +17 | +9% | (19) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 33:16 | +3:39 | +12% | (13) | 1:53 | +34 | +43% | (40) | +17 |
| 17 | 48 -> 44 | 34:06 | +3:39 | +11% | (12) | 0:50 | +3 | +6% | (10) | - |
| 18 | 44 -> 41 | 35:15 | +4:00 | +12% | (13) | 1:09 | +31 | +81% | (45) | +23 |
| 19 | 41 -> 38 | 36:41 | +4:12 | +12% | (14) | 1:26 | +12 | +16% | (18) | - |
| 20 | 38 -> 32 | 40:01 | +4:55 | +14% | (18) | 3:20 | +51 | +34% | (41) | +19 |
| 21 | 32 -> 59 | 45:41 | +5:36 | +13% | (15) | 5:40 | +48 | +16% | (13) | - |
| 22 | 59 -> 37 | 46:48 | +5:40 | +13% | (14) | 1:07 | +9 | +15% | (5) | - |
| 23 | 37 -> 52 | 47:53 | +5:36 | +13% | (14) | 1:05 | +15 | +30% | (16) | +4 |
| 24 | 52 -> 90 | 48:06 | +5:33 | +13% | (14) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 48:20 | +5:33 | +12% | (14) | 0:14 | +4 | +39% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта