Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Пигорев Дмитрий(1999)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Пигорев Дмитрий(1999)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Набор высот | 360 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:52 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:51:14 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:33 | +14 | +17% | (20) | 1:33 | +14 | +17% | (20) | - |
| 2 | 39 -> 73 | 3:25 | +29 | +16% | (22) | 1:52 | +18 | +19% | (26) | - |
| 3 | 73 -> 58 | 4:42 | +35 | +14% | (12) | 1:17 | +6 | +8% | (7) | - |
| 4 | 58 -> 69 | 8:35 | +56 | +12% | (7) | 3:53 | +21 | +9% | (8) | - |
| 5 | 69 -> 67 | 12:11 | +1:39 | +15% | (8) | 3:36 | +43 | +24% | (22) | - |
| 6 | 67 -> 47 | 12:33 | +1:45 | +16% | (9) | 0:22 | +8 | +57% | (32) | +4 |
| 7 | 47 -> 62 | 14:50 | +2:13 | +17% | (12) | 2:17 | +29 | +26% | (32) | - |
| 8 | 62 -> 54 | 19:04 | +3:47 | +24% | (24) | 4:14 | +1:34 | +58% | (59) | +48 |
| 9 | 54 -> 43 | 19:51 | +3:50 | +23% | (24) | 0:47 | +3 | +6% | (4) | - |
| 10 | 43 -> 42 | 21:36 | +4:11 | +24% | (23) | 1:45 | +22 | +26% | (24) | - |
| 11 | 42 -> 61 | 24:04 | +4:15 | +21% | (19) | 2:28 | +11 | +8% | (7) | - |
| 12 | 61 -> 40 | 25:03 | +4:29 | +21% | (19) | 0:59 | +14 | +31% | (20) | +1 |
| 13 | 40 -> 57 | 26:50 | +4:54 | +22% | (19) | 1:47 | +25 | +30% | (23) | +2 |
| 14 | 57 -> 53 | 30:17 | +5:48 | +23% | (30) | 3:27 | +2:10 | +168% | (52) | +1:48 |
| 15 | 53 -> 50 | 33:39 | +5:30 | +19% | (27) | 3:22 | +21 | +11% | (22) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 35:15 | +5:38 | +19% | (27) | 1:36 | +17 | +21% | (15) | - |
| 17 | 48 -> 44 | 36:09 | +5:42 | +18% | (27) | 0:54 | +7 | +14% | (28) | - |
| 18 | 44 -> 41 | 37:09 | +5:54 | +18% | (27) | 1:00 | +22 | +57% | (33) | +11 |
| 19 | 41 -> 38 | 38:41 | +6:12 | +19% | (27) | 1:32 | +18 | +24% | (27) | - |
| 20 | 38 -> 32 | 41:35 | +6:29 | +18% | (27) | 2:54 | +25 | +16% | (26) | - |
| 21 | 32 -> 59 | 47:45 | +7:40 | +19% | (26) | 6:10 | +1:18 | +26% | (20) | - |
| 22 | 59 -> 37 | 49:17 | +8:09 | +19% | (26) | 1:32 | +34 | +58% | (50) | +17 |
| 23 | 37 -> 52 | 50:46 | +8:29 | +20% | (26) | 1:29 | +39 | +78% | (51) | +25 |
| 24 | 52 -> 90 | 51:00 | +8:27 | +19% | (26) | 0:14 | +2 | +16% | (6) | - |
| 25 | 90 -> F | 51:14 | +8:27 | +19% | (26) | 0:14 | +4 | +39% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта