Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 6.400m |
Набор высот | 360 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:52 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:58:35 |
Темп (мин/км) | 9:09 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:49 | +30 | +37% | (46) | 1:49 | +30 | +37% | (46) | - |
2 | 39 -> 73 | 4:12 | +1:16 | +43% | (55) | 2:23 | +49 | +52% | (58) | +5 |
3 | 73 -> 58 | 5:58 | +1:51 | +44% | (51) | 1:46 | +35 | +49% | (54) | +2 |
4 | 58 -> 69 | 11:10 | +3:31 | +45% | (58) | 5:12 | +1:40 | +47% | (58) | - |
5 | 69 -> 67 | 15:42 | +5:10 | +49% | (58) | 4:32 | +1:39 | +57% | (57) | +18 |
6 | 67 -> 47 | 16:11 | +5:23 | +49% | (58) | 0:29 | +15 | +107% | (61) | +8 |
7 | 47 -> 62 | 18:45 | +6:08 | +48% | (58) | 2:34 | +46 | +42% | (45) | - |
8 | 62 -> 54 | 22:01 | +6:44 | +44% | (52) | 3:16 | +36 | +22% | (23) | - |
9 | 54 -> 43 | 23:05 | +7:04 | +44% | (53) | 1:04 | +20 | +45% | (52) | - |
10 | 43 -> 42 | 25:16 | +7:51 | +45% | (54) | 2:11 | +48 | +57% | (57) | +9 |
11 | 42 -> 61 | 28:32 | +8:43 | +43% | (55) | 3:16 | +59 | +43% | (51) | - |
12 | 61 -> 40 | 29:47 | +9:13 | +44% | (55) | 1:15 | +30 | +66% | (55) | +9 |
13 | 40 -> 57 | 32:10 | +10:14 | +46% | (57) | 2:23 | +1:01 | +74% | (59) | +23 |
14 | 57 -> 53 | 34:15 | +9:46 | +39% | (51) | 2:05 | +48 | +62% | (32) | +12 |
15 | 53 -> 50 | 38:25 | +10:16 | +36% | (48) | 4:10 | +1:09 | +38% | (44) | - |
16 | 50 -> 48 | 41:26 | +11:49 | +39% | (51) | 3:01 | +1:42 | +129% | (57) | +1:05 |
17 | 48 -> 44 | 42:24 | +11:57 | +39% | (51) | 0:58 | +11 | +23% | (39) | - |
18 | 44 -> 41 | 43:15 | +12:00 | +38% | (51) | 0:51 | +13 | +34% | (16) | - |
19 | 41 -> 38 | 44:33 | +12:04 | +37% | (47) | 1:18 | +4 | +5% | (7) | - |
20 | 38 -> 32 | 47:26 | +12:20 | +35% | (44) | 2:53 | +24 | +16% | (25) | - |
21 | 32 -> 59 | 55:08 | +15:03 | +37% | (46) | 7:42 | +2:50 | +58% | (51) | +33 |
22 | 59 -> 37 | 56:41 | +15:33 | +37% | (46) | 1:33 | +35 | +60% | (51) | +8 |
23 | 37 -> 52 | 58:02 | +15:45 | +37% | (47) | 1:21 | +31 | +62% | (44) | +8 |
24 | 52 -> 90 | 58:19 | +15:46 | +37% | (47) | 0:17 | +5 | +41% | (33) | - |
25 | 90 -> F | 58:35 | +15:48 | +36% | (47) | 0:16 | +6 | +60% | (41) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта