Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Соболев Сергей(2009)
Клуб
57_Орловская обл.
Группа
М12
Участник
Соболев Сергей(2009)
Клуб
57_Орловская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 9 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:45 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:22:54 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:57 | +10 | +9% | (2) | 1:57 | +10 | +9% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 2:34 | +12 | +8% | (3) | 0:37 | +9 | +32% | (37) | +1 |
| 3 | 39 -> 76 | 5:26 | +1:15 | +29% | (8) | 2:52 | +1:12 | +72% | (48) | +43 |
| 4 | 76 -> 79 | 8:20 | +1:34 | +23% | (9) | 2:54 | +19 | +12% | (7) | - |
| 5 | 79 -> 77 | 13:47 | +2:27 | +21% | (7) | 5:27 | +1:01 | +22% | (9) | - |
| 6 | 77 -> 32 | 16:01 | +2:25 | +17% | (81) | 2:14 | +14 | +11% | (81) | - |
| 7 | 32 -> 60 | 17:02 | +1:10 | +7% | (84) | 1:01 | -1:01 | -50% | (80) | - |
| 8 | 60 -> 71 | 19:35 | +2:00 | +11% | (84) | 2:33 | +57 | +59% | (84) | - |
| 9 | 71 -> 78 | 21:30 | +2:50 | +15% | (77) | 1:55 | +56 | +94% | (83) | - |
| 10 | 78 -> 90 | 22:39 | +3:43 | +19% | (77) | 1:09 | +54 | +359% | (82) | - |
| 11 | 90 -> F | 22:54 | +0 | 0% | (0) | 0:15 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта