Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Чирков Никита(2009)
Клуб
02_Респ.Башкортостан
Группа
М12
Участник
Чирков Никита(2009)
Клуб
02_Респ.Башкортостан
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 9 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:45 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 00:46:35 |
| Темп (мин/км) | 17:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:27 | +2:40 | +149% | (52) | 4:27 | +2:40 | +149% | (52) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 5:22 | +3:00 | +126% | (55) | 0:55 | +27 | +96% | (65) | - |
| 3 | 39 -> 76 | 9:53 | +5:42 | +136% | (60) | 4:31 | +2:51 | +171% | (73) | +9 |
| 4 | 76 -> 79 | 15:16 | +8:30 | +125% | (65) | 5:23 | +2:48 | +108% | (67) | - |
| 5 | 79 -> 77 | 24:22 | +13:02 | +114% | (61) | 9:06 | +4:40 | +105% | (52) | - |
| 6 | 77 -> 60 | 31:01 | +17:25 | +128% | (56) | 6:39 | +4:39 | +232% | (62) | +1:24 |
| 7 | 60 -> 71 | 42:06 | +26:14 | +165% | (64) | 11:05 | +9:03 | +445% | (70) | +5:45 |
| 8 | 71 -> 78 | 44:47 | +27:12 | +154% | (64) | 2:41 | +1:05 | +67% | (59) | - |
| 9 | 78 -> 90 | 46:13 | +27:33 | +147% | (63) | 1:26 | +27 | +45% | (44) | - |
| 10 | 90 -> F | 46:35 | +27:39 | +146% | (63) | 0:22 | +7 | +46% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта