Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Иванов Всеволод(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М12
Участник
Иванов Всеволод(2009)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 9 |
Участников | 92 |
Длина дистанции | 2.600m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:45 |
Позиция | 71 |
Результат | 00:50:19 |
Темп (мин/км) | 19:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 11:05 | +9:18 | +521% | (82) | 11:05 | +9:18 | +521% | (81) | - |
2 | 39 -> 36 | 12:40 | +10:18 | +435% | (82) | 1:35 | +1:07 | +239% | (81) | - |
3 | 36 -> 39 | 13:25 | +9:14 | +220% | (84) | 0:45 | -55 | -55% | (81) | - |
4 | 39 -> 76 | 16:41 | +9:55 | +146% | (83) | 3:16 | +41 | +26% | (81) | - |
5 | 76 -> 79 | 20:46 | +9:26 | +83% | (83) | 4:05 | -21 | -7% | (84) | - |
6 | 79 -> 77 | 30:23 | +16:47 | +123% | (78) | 9:37 | +7:37 | +380% | (84) | - |
7 | 77 -> 60 | 34:04 | +18:12 | +114% | (79) | 3:41 | +1:39 | +81% | (82) | - |
8 | 60 -> 71 | 45:10 | +27:35 | +156% | (79) | 11:06 | +9:30 | +593% | (82) | - |
9 | 71 -> 78 | 48:28 | +29:48 | +159% | (78) | 3:18 | +2:19 | +235% | (81) | - |
10 | 78 -> 90 | 49:56 | +31:00 | +163% | (78) | 1:28 | +1:13 | +486% | (81) | - |
11 | 90 -> F | 50:19 | +0 | 0% | (0) | 0:23 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта