Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Царёв Михаил(2008)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Царёв Михаил(2008)
Клуб
78_г.Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 200 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:43:53 |
| Темп (мин/км) | 12:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +44 | +61% | (97) | 1:55 | +44 | +61% | (97) | - |
| 2 | 31 -> 76 | 6:14 | +1:59 | +46% | (74) | 4:19 | +1:30 | +53% | (69) | - |
| 3 | 76 -> 51 | 8:40 | +2:42 | +45% | (52) | 2:26 | +49 | +50% | (35) | - |
| 4 | 51 -> 49 | 15:40 | +4:58 | +46% | (47) | 7:00 | +2:16 | +47% | (50) | - |
| 5 | 49 -> 67 | 17:37 | +5:06 | +40% | (46) | 1:57 | +33 | +39% | (63) | - |
| 6 | 67 -> 47 | 18:06 | +5:12 | +40% | (45) | 0:29 | +10 | +52% | (76) | - |
| 7 | 47 -> 38 | 26:12 | +8:21 | +46% | (40) | 8:06 | +3:19 | +69% | (44) | +11 |
| 8 | 38 -> 50 | 28:15 | +8:49 | +45% | (37) | 2:03 | +43 | +53% | (38) | - |
| 9 | 50 -> 56 | 28:30 | +9:02.88 | +46% | (28) | 0:15 | +14 | +1400% | (22) | +13 |
| 10 | 56 -> 77 | 32:17 | +10:17.88 | +46% | (31) | 3:47 | +1:15 | +49% | (70) | - |
| 11 | 77 -> 60 | 34:38 | +10:42 | +44% | (29) | 2:21 | +41 | +40% | (23) | - |
| 12 | 60 -> 78 | 42:24 | +13:50 | +48% | (37) | 7:46 | +4:39 | +149% | (122) | +2:37 |
| 13 | 78 -> 90 | 43:35 | +13:57 | +47% | (36) | 1:11 | +17 | +31% | (50) | - |
| 14 | 90 -> F | 43:53 | +14:02 | +47% | (31) | 0:18 | +6 | +50% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта