Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Нижегородец
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Нижегородец
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 25 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:59 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:37 | +1:04 | +68% | (62) | 2:37 | +1:04 | +68% | (62) | +39 |
| 2 | 77 -> 39 | 3:54 | +1:24 | +56% | (66) | 1:17 | +27 | +54% | (84) | +13 |
| 3 | 39 -> 47 | 5:49 | +1:56 | +49% | (58) | 1:55 | +36 | +45% | (60) | +15 |
| 4 | 47 -> 48 | 6:52 | +2:07 | +44% | (46) | 1:03 | +14 | +28% | (23) | +1 |
| 5 | 48 -> 54 | 8:18 | +1:57 | +30% | (35) | 1:26 | +4 | +4% | (5) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 8:45 | +2:00 | +29% | (30) | 0:27 | +7 | +35% | (8) | +2 |
| 7 | 56 -> 60 | 10:13 | +1:56 | +23% | (24) | 1:28 | +17 | +23% | (16) | - |
| 8 | 60 -> 67 | 11:49 | +2:00 | +20% | (23) | 1:36 | +18 | +23% | (10) | - |
| 9 | 67 -> 64 | 13:03 | +2:12 | +20% | (21) | 1:14 | +26 | +54% | (57) | +13 |
| 10 | 64 -> 72 | 13:42 | +2:16 | +19% | (20) | 0:39 | +13 | +50% | (26) | +6 |
| 11 | 72 -> 74 | 14:39 | +2:23 | +19% | (20) | 0:57 | +20 | +54% | (47) | +10 |
| 12 | 74 -> 83 | 16:20 | +2:34 | +18% | (19) | 1:41 | +25 | +32% | (31) | +4 |
| 13 | 83 -> 155 | 18:46 | +2:44 | +17% | (17) | 2:26 | +31 | +26% | (25) | - |
| 14 | 155 -> 104 | 20:35 | +2:58 | +16% | (17) | 1:49 | +28 | +34% | (40) | +6 |
| 15 | 104 -> 106 | 21:54 | +3:03 | +16% | (16) | 1:19 | +13 | +19% | (15) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 23:01 | +3:04 | +15% | (12) | 1:07 | +10 | +17% | (3) | - |
| 17 | 108 -> 113 | 24:37 | +3:04 | +14% | (10) | 1:36 | +7 | +7% | (5) | - |
| 18 | 113 -> 114 | 26:16 | +3:15 | +14% | (11) | 1:39 | +16 | +19% | (22) | - |
| 19 | 114 -> 122 | 28:36 | +3:08 | +12% | (11) | 2:20 | +26 | +22% | (16) | - |
| 20 | 122 -> 129 | 29:59 | +2:57 | +10% | (10) | 1:23 | +8 | +10% | (3) | - |
| 21 | 129 -> 137 | 31:26 | +3:05 | +10% | (9) | 1:27 | +15 | +20% | (4) | - |
| 22 | 137 -> 143 | 32:48 | +3:04 | +10% | (9) | 1:22 | +12 | +17% | (7) | - |
| 23 | 143 -> 144 | 34:07 | +3:03 | +9% | (7) | 1:19 | +5 | +6% | (10) | - |
| 24 | 144 -> 148 | 34:47 | +3:03 | +9% | (7) | 0:40 | +6 | +17% | (11) | - |
| 25 | 148 -> 150 | 35:46 | +3:02 | +9% | (6) | 0:59 | +6 | +11% | (5) | - |
| 26 | 150 -> F | 35:59 | +3:05 | +9% | (7) | 0:13 | +6 | +85% | (96) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта