Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Тюльпан
Группа
М21АК
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Тюльпан
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 25 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:38:55 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 1:51 | +18 | +19% | (8) | 1:51 | +18 | +19% | (8) | - |
| 2 | 77 -> 39 | 2:50 | +20 | +13% | (10) | 0:59 | +9 | +17% | (19) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 4:18 | +25 | +10% | (5) | 1:28 | +9 | +11% | (7) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:13 | +28 | +9% | (3) | 0:55 | +6 | +12% | (5) | - |
| 5 | 48 -> 54 | 6:39 | +18 | +4% | (2) | 1:26 | +4 | +4% | (5) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 7:09 | +24 | +5% | (4) | 0:30 | +10 | +50% | (28) | +3 |
| 7 | 56 -> 60 | 8:28 | +11 | +2% | (4) | 1:19 | +8 | +11% | (7) | - |
| 8 | 60 -> 67 | 10:01 | +12 | +2% | (2) | 1:33 | +15 | +19% | (7) | - |
| 9 | 67 -> 64 | 10:51 | -3 | 0% | (1) | 0:50 | +2 | +4% | (4) | - |
| 10 | 64 -> 72 | 11:28 | +2 | +0% | (2) | 0:37 | +11 | +42% | (18) | +1 |
| 11 | 72 -> 74 | 14:25 | +2:09 | +17% | (15) | 2:57 | +2:20 | +378% | (117) | +2:06 |
| 12 | 74 -> 83 | 16:00 | +2:14 | +16% | (14) | 1:35 | +19 | +25% | (19) | - |
| 13 | 83 -> 155 | 18:17 | +2:15 | +14% | (12) | 2:17 | +22 | +19% | (12) | - |
| 14 | 155 -> 104 | 19:44 | +2:07 | +12% | (11) | 1:27 | +6 | +7% | (3) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 23:43 | +4:52 | +25% | (26) | 3:59 | +2:53 | +262% | (122) | +2:28 |
| 16 | 106 -> 108 | 24:53 | +4:56 | +24% | (24) | 1:10 | +13 | +22% | (7) | - |
| 17 | 108 -> 113 | 26:33 | +5:00 | +23% | (22) | 1:40 | +11 | +12% | (7) | - |
| 18 | 113 -> 114 | 28:06 | +5:05 | +22% | (19) | 1:33 | +10 | +12% | (10) | - |
| 19 | 114 -> 122 | 30:18 | +4:50 | +18% | (19) | 2:12 | +18 | +15% | (10) | - |
| 20 | 122 -> 129 | 31:58 | +4:56 | +18% | (19) | 1:40 | +25 | +33% | (33) | - |
| 21 | 129 -> 137 | 33:40 | +5:19 | +18% | (18) | 1:42 | +30 | +41% | (23) | +3 |
| 22 | 137 -> 143 | 35:05 | +5:21 | +17% | (18) | 1:25 | +15 | +21% | (14) | - |
| 23 | 143 -> 144 | 36:23 | +5:19 | +17% | (17) | 1:18 | +4 | +5% | (9) | - |
| 24 | 144 -> 148 | 37:09 | +5:25 | +17% | (18) | 0:46 | +12 | +35% | (39) | - |
| 25 | 148 -> 150 | 38:44 | +6:00 | +18% | (19) | 1:35 | +42 | +79% | (92) | +22 |
| 26 | 150 -> F | 38:55 | +6:01 | +18% | (19) | 0:11 | +4 | +57% | (45) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта