Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М18
Участник
Гуревич Илья(2004)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:44:54 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:34 | +14 | +17% | (12) | 1:34 | +14 | +17% | (12) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 2:01 | +18 | +17% | (13) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | +1 |
| 3 | 39 -> 63 | 5:15 | +39 | +14% | (4) | 3:14 | +23 | +13% | (4) | - |
| 4 | 63 -> 69 | 9:07 | +1:21 | +17% | (8) | 3:52 | +46 | +24% | (17) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 11:47 | +2:23 | +25% | (11) | 2:40 | +1:02 | +63% | (26) | +33 |
| 6 | 49 -> 67 | 13:34 | +2:42 | +24% | (13) | 1:47 | +31 | +40% | (30) | +8 |
| 7 | 67 -> 80 | 14:08 | +2:47 | +24% | (11) | 0:34 | +5 | +17% | (7) | - |
| 8 | 80 -> 62 | 16:38 | +3:23 | +25% | (10) | 2:30 | +36 | +31% | (12) | +2 |
| 9 | 62 -> 45 | 18:02 | +3:46 | +26% | (11) | 1:24 | +25 | +42% | (24) | +7 |
| 10 | 45 -> 46 | 18:36 | +3:48 | +25% | (10) | 0:34 | +3 | +9% | (7) | - |
| 11 | 46 -> 53 | 19:18 | +3:55 | +25% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (17) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 22:55 | +3:51 | +20% | (10) | 3:37 | +1:13 | +50% | (10) | +30 |
| 13 | 56 -> 48 | 26:25 | +4:45 | +21% | (10) | 3:30 | +1:05 | +44% | (23) | +21 |
| 14 | 48 -> 72 | 26:59 | +4:44 | +21% | (10) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 15 | 72 -> 38 | 29:34 | +5:20 | +22% | (11) | 2:35 | +54 | +53% | (23) | +24 |
| 16 | 38 -> 55 | 30:55 | +5:34 | +21% | (10) | 1:21 | +16 | +24% | (11) | - |
| 17 | 55 -> 35 | 32:41 | +5:46 | +21% | (8) | 1:46 | +12 | +12% | (4) | - |
| 18 | 35 -> 32 | 33:44 | +5:52 | +21% | (8) | 1:03 | +8 | +14% | (4) | - |
| 19 | 32 -> 71 | 36:08 | +6:17 | +21% | (7) | 2:24 | +25 | +21% | (12) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 40:37 | +7:03 | +21% | (8) | 4:29 | +46 | +20% | (12) | - |
| 21 | 73 -> 31 | 41:48 | +7:09 | +20% | (7) | 1:11 | +11 | +18% | (6) | - |
| 22 | 31 -> 37 | 43:08 | +7:24 | +20% | (8) | 1:20 | +20 | +33% | (15) | +2 |
| 23 | 37 -> 52 | 44:25 | +7:44 | +21% | (8) | 1:17 | +23 | +42% | (25) | +7 |
| 24 | 52 -> 90 | 44:41 | +7:48 | +21% | (8) | 0:16 | +5 | +45% | (18) | +2 |
| 25 | 90 -> F | 44:54 | +7:47 | +20% | (8) | 0:13 | +2 | +18% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта