Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Николаев Михаил(2003)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
М18
Участник
Николаев Михаил(2003)
Клуб
16_Респ.Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:22 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:34 | +14 | +17% | (12) | 1:34 | +14 | +17% | (12) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 2:00 | +17 | +16% | (11) | 0:26 | +6 | +30% | (14) | - |
| 3 | 39 -> 63 | 5:51 | +1:15 | +27% | (16) | 3:51 | +1:00 | +35% | (20) | - |
| 4 | 63 -> 69 | 10:08 | +2:22 | +30% | (18) | 4:17 | +1:11 | +38% | (31) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 13:01 | +3:37 | +38% | (20) | 2:53 | +1:15 | +76% | (34) | +33 |
| 6 | 49 -> 67 | 14:40 | +3:48 | +34% | (21) | 1:39 | +23 | +30% | (22) | - |
| 7 | 67 -> 47 | 14:59 | +3:38 | +32% | (61) | 0:19 | -10 | -34% | (67) | - |
| 8 | 47 -> 80 | 15:23 | +2:08 | +16% | (61) | 0:24 | -1:30 | -78% | (67) | - |
| 9 | 80 -> 62 | 18:07 | +3:51 | +26% | (62) | 2:44 | +1:45 | +177% | (66) | - |
| 10 | 62 -> 45 | 19:17 | +4:29 | +30% | (59) | 1:10 | +39 | +125% | (62) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 19:57 | +4:34 | +29% | (63) | 0:40 | +5 | +14% | (68) | - |
| 12 | 46 -> 53 | 20:43 | +1:39 | +8% | (63) | 0:46 | -1:38 | -68% | (58) | - |
| 13 | 53 -> 56 | 24:54 | +3:14 | +14% | (64) | 4:11 | +1:46 | +73% | (59) | - |
| 14 | 56 -> 48 | 28:55 | +6:40 | +29% | (67) | 4:01 | +3:29 | +653% | (58) | - |
| 15 | 48 -> 72 | 29:35 | +5:21 | +22% | (67) | 0:40 | -1:01 | -60% | (58) | - |
| 16 | 72 -> 38 | 32:08 | +6:47 | +26% | (65) | 2:33 | +1:28 | +135% | (66) | - |
| 17 | 38 -> 55 | 34:04 | +7:09 | +26% | (65) | 1:56 | +22 | +23% | (60) | - |
| 18 | 55 -> 35 | 35:58 | +8:06 | +29% | (58) | 1:54 | +59 | +107% | (64) | - |
| 19 | 35 -> 32 | 37:02 | +7:11 | +24% | (59) | 1:04 | -55 | -46% | (70) | - |
| 20 | 32 -> 71 | 40:13 | +6:39 | +19% | (66) | 3:11 | -32 | -14% | (67) | - |
| 21 | 71 -> 73 | 45:02 | +10:23 | +29% | (62) | 4:49 | +3:49 | +381% | (59) | - |
| 22 | 73 -> 31 | 46:17 | +10:33 | +29% | (69) | 1:15 | +15 | +25% | (61) | - |
| 23 | 31 -> 37 | 47:43 | +11:02 | +30% | (60) | 1:26 | +32 | +59% | (68) | - |
| 24 | 37 -> 52 | 48:53 | +12:00 | +32% | (61) | 1:10 | +59 | +536% | (60) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 49:09 | +12:02 | +32% | (70) | 0:16 | +5 | +45% | (54) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:22 | +0 | 0% | (0) | 0:13 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта