Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Семёнов Николай(2004)
Клуб
39_Калининградская
Группа
М18
Участник
Семёнов Николай(2004)
Клуб
39_Калининградская
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:51:40 |
Темп (мин/км) | 9:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:34 | +14 | +17% | (12) | 1:34 | +14 | +17% | (12) | - |
2 | 36 -> 39 | 2:01 | +18 | +17% | (13) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | - |
3 | 39 -> 63 | 5:44 | +1:08 | +24% | (14) | 3:43 | +52 | +30% | (12) | - |
4 | 63 -> 69 | 10:13 | +2:27 | +31% | (20) | 4:29 | +1:23 | +44% | (39) | - |
5 | 69 -> 49 | 12:47 | +3:23 | +35% | (19) | 2:34 | +56 | +57% | (24) | +7 |
6 | 49 -> 67 | 14:12 | +3:20 | +30% | (17) | 1:25 | +9 | +11% | (5) | - |
7 | 67 -> 80 | 14:56 | +3:35 | +31% | (16) | 0:44 | +15 | +51% | (32) | +1 |
8 | 80 -> 62 | 17:30 | +4:15 | +32% | (15) | 2:34 | +40 | +35% | (15) | - |
9 | 62 -> 45 | 18:46 | +4:30 | +31% | (15) | 1:16 | +17 | +28% | (12) | - |
10 | 45 -> 46 | 20:03 | +5:15 | +35% | (17) | 1:17 | +46 | +148% | (50) | +31 |
11 | 46 -> 53 | 20:45 | +5:22 | +34% | (17) | 0:42 | +7 | +19% | (17) | - |
12 | 53 -> 56 | 25:24 | +6:20 | +33% | (17) | 4:39 | +2:15 | +93% | (23) | +1:04 |
13 | 56 -> 48 | 29:13 | +7:33 | +34% | (17) | 3:49 | +1:24 | +57% | (35) | +12 |
14 | 48 -> 72 | 29:53 | +7:38 | +34% | (16) | 0:40 | +8 | +25% | (20) | - |
15 | 72 -> 38 | 35:39 | +11:25 | +47% | (24) | 5:46 | +4:05 | +242% | (54) | +3:15 |
16 | 38 -> 55 | 36:56 | +11:35 | +45% | (21) | 1:17 | +12 | +18% | (6) | - |
17 | 55 -> 35 | 38:50 | +11:55 | +44% | (19) | 1:54 | +20 | +21% | (8) | - |
18 | 35 -> 32 | 40:14 | +12:22 | +44% | (20) | 1:24 | +29 | +52% | (32) | +2 |
19 | 32 -> 71 | 42:45 | +12:54 | +43% | (19) | 2:31 | +32 | +26% | (17) | - |
20 | 71 -> 73 | 47:13 | +13:39 | +40% | (18) | 4:28 | +45 | +20% | (11) | - |
21 | 73 -> 31 | 48:35 | +13:56 | +40% | (17) | 1:22 | +22 | +36% | (19) | - |
22 | 31 -> 37 | 49:56 | +14:12 | +39% | (17) | 1:21 | +21 | +35% | (16) | - |
23 | 37 -> 52 | 51:06 | +14:25 | +39% | (17) | 1:10 | +16 | +29% | (14) | - |
24 | 52 -> 90 | 51:24 | +14:31 | +39% | (17) | 0:18 | +7 | +63% | (34) | +2 |
25 | 90 -> F | 51:40 | +14:33 | +39% | (18) | 0:16 | +5 | +45% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта