Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тимофеев Иван(2004)
Клуб
47_Ленинградская обл
Группа
М18
Участник
Тимофеев Иван(2004)
Клуб
47_Ленинградская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:52:35 |
Темп (мин/км) | 9:23 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:28 | +8 | +10% | (8) | 1:28 | +8 | +10% | (8) | - |
2 | 36 -> 39 | 1:58 | +15 | +14% | (10) | 0:30 | +10 | +50% | (36) | - |
3 | 39 -> 63 | 5:43 | +1:07 | +24% | (13) | 3:45 | +54 | +31% | (14) | - |
4 | 63 -> 69 | 10:06 | +2:20 | +30% | (17) | 4:23 | +1:17 | +41% | (38) | - |
5 | 69 -> 49 | 12:39 | +3:15 | +34% | (17) | 2:33 | +55 | +56% | (21) | +4 |
6 | 49 -> 67 | 14:23 | +3:31 | +32% | (18) | 1:44 | +28 | +36% | (26) | - |
7 | 67 -> 80 | 15:01 | +3:40 | +32% | (17) | 0:38 | +9 | +31% | (15) | - |
8 | 80 -> 62 | 17:55 | +4:40 | +35% | (18) | 2:54 | +1:00 | +52% | (31) | - |
9 | 62 -> 45 | 19:27 | +5:11 | +36% | (19) | 1:32 | +33 | +55% | (33) | +2 |
10 | 45 -> 46 | 20:12 | +5:24 | +36% | (18) | 0:45 | +14 | +45% | (27) | - |
11 | 46 -> 53 | 21:02 | +5:39 | +36% | (18) | 0:50 | +15 | +42% | (39) | - |
12 | 53 -> 56 | 30:05 | +11:01 | +57% | (30) | 9:03 | +6:39 | +277% | (48) | +5:24 |
13 | 56 -> 48 | 33:10 | +11:30 | +53% | (29) | 3:05 | +40 | +27% | (12) | - |
14 | 48 -> 72 | 33:49 | +11:34 | +51% | (29) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
15 | 72 -> 38 | 36:28 | +12:14 | +50% | (27) | 2:39 | +58 | +57% | (27) | +5 |
16 | 38 -> 55 | 37:58 | +12:37 | +49% | (25) | 1:30 | +25 | +38% | (15) | - |
17 | 55 -> 35 | 40:04 | +13:09 | +48% | (25) | 2:06 | +32 | +34% | (16) | - |
18 | 35 -> 32 | 41:07 | +13:15 | +47% | (23) | 1:03 | +8 | +14% | (4) | - |
19 | 32 -> 71 | 43:36 | +13:45 | +46% | (24) | 2:29 | +30 | +25% | (16) | - |
20 | 71 -> 73 | 48:29 | +14:55 | +44% | (23) | 4:53 | +1:10 | +31% | (19) | - |
21 | 73 -> 31 | 49:40 | +15:01 | +43% | (21) | 1:11 | +11 | +18% | (6) | - |
22 | 31 -> 37 | 50:54 | +15:10 | +42% | (20) | 1:14 | +14 | +23% | (10) | - |
23 | 37 -> 52 | 52:08 | +15:27 | +42% | (20) | 1:14 | +20 | +37% | (23) | - |
24 | 52 -> 90 | 52:23 | +15:30 | +42% | (20) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
25 | 90 -> F | 52:35 | +15:28 | +41% | (20) | 0:12 | +1 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта