Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 47 |
Результат | 01:02:23 |
Темп (мин/км) | 11:08 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:25 | +1:05 | +81% | (54) | 2:25 | +1:05 | +81% | (54) | - |
2 | 36 -> 39 | 2:52 | +1:09 | +66% | (53) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | - |
3 | 39 -> 63 | 9:42 | +5:06 | +110% | (57) | 6:50 | +3:59 | +139% | (59) | +1:41 |
4 | 63 -> 69 | 14:12 | +6:26 | +82% | (51) | 4:30 | +1:24 | +45% | (41) | - |
5 | 69 -> 49 | 16:43 | +7:19 | +77% | (47) | 2:31 | +53 | +54% | (18) | - |
6 | 49 -> 67 | 18:29 | +7:37 | +70% | (46) | 1:46 | +30 | +39% | (29) | - |
7 | 67 -> 80 | 19:12 | +7:51 | +69% | (39) | 0:43 | +14 | +48% | (31) | - |
8 | 80 -> 62 | 21:55 | +8:40 | +65% | (36) | 2:43 | +49 | +42% | (23) | - |
9 | 62 -> 45 | 23:37 | +9:21 | +65% | (35) | 1:42 | +43 | +72% | (39) | - |
10 | 45 -> 46 | 24:15 | +9:27 | +63% | (33) | 0:38 | +7 | +22% | (15) | - |
11 | 46 -> 53 | 25:01 | +9:38 | +62% | (33) | 0:46 | +11 | +31% | (33) | - |
12 | 53 -> 56 | 32:27 | +13:23 | +70% | (35) | 7:26 | +5:02 | +209% | (45) | +3:06 |
13 | 56 -> 48 | 36:08 | +14:28 | +66% | (35) | 3:41 | +1:16 | +52% | (26) | - |
14 | 48 -> 72 | 36:47 | +14:32 | +65% | (35) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
15 | 72 -> 38 | 39:25 | +15:11 | +62% | (32) | 2:38 | +57 | +56% | (26) | - |
16 | 38 -> 55 | 44:02 | +18:41 | +73% | (37) | 4:37 | +3:32 | +326% | (52) | +2:40 |
17 | 55 -> 35 | 46:18 | +19:23 | +72% | (37) | 2:16 | +42 | +44% | (25) | - |
18 | 35 -> 32 | 47:39 | +19:47 | +70% | (36) | 1:21 | +26 | +47% | (31) | - |
19 | 32 -> 71 | 51:07 | +21:16 | +71% | (36) | 3:28 | +1:29 | +74% | (40) | - |
20 | 71 -> 73 | 56:51 | +23:17 | +69% | (36) | 5:44 | +2:01 | +54% | (37) | - |
21 | 73 -> 31 | 58:38 | +23:59 | +69% | (34) | 1:47 | +47 | +78% | (43) | - |
22 | 31 -> 37 | 1:00:18 | +24:34 | +68% | (34) | 1:40 | +40 | +66% | (37) | - |
23 | 37 -> 52 | 1:01:55 | +25:14 | +68% | (34) | 1:37 | +43 | +79% | (41) | - |
24 | 52 -> 90 | 1:02:10 | +25:17 | +68% | (34) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
25 | 90 -> F | 1:02:23 | +25:16 | +68% | (34) | 0:13 | +2 | +18% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта