Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Сорокин Даниил(2002)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М20
Участник
Сорокин Даниил(2002)
Клуб
74_Челябинская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:48:42 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:28 | +12 | +15% | (8) | 1:28 | +12 | +15% | (8) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 1:53 | +13 | +12% | (7) | 0:25 | +6 | +31% | (6) | - |
| 3 | 39 -> 63 | 5:18 | +49 | +18% | (5) | 3:25 | +39 | +23% | (8) | - |
| 4 | 63 -> 69 | 8:51 | +1:06 | +14% | (4) | 3:33 | +21 | +10% | (9) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 11:19 | +1:45 | +18% | (8) | 2:28 | +50 | +51% | (17) | +12 |
| 6 | 49 -> 47 | 13:33 | +2:30 | +22% | (27) | 2:14 | +50 | +59% | (25) | - |
| 7 | 47 -> 67 | 14:29 | +2:55 | +25% | (27) | 0:56 | +25 | +80% | (24) | - |
| 8 | 67 -> 80 | 15:08 | +1:34 | +11% | (27) | 0:39 | -1:21 | -67% | (24) | - |
| 9 | 80 -> 62 | 17:46 | +3:15 | +22% | (27) | 2:38 | +1:42 | +182% | (24) | - |
| 10 | 62 -> 45 | 19:14 | +4:14 | +28% | (27) | 1:28 | +59 | +203% | (24) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 19:53 | +4:16 | +27% | (27) | 0:39 | +4 | +11% | (24) | - |
| 12 | 46 -> 53 | 20:36 | +2:21 | +12% | (27) | 0:43 | -1:51 | -72% | (24) | - |
| 13 | 53 -> 56 | 24:17 | +3:22 | +16% | (27) | 3:41 | +1:09 | +45% | (24) | - |
| 14 | 56 -> 48 | 27:36 | +6:03 | +28% | (27) | 3:19 | +2:46 | +503% | (24) | - |
| 15 | 48 -> 72 | 28:32 | +5:06 | +21% | (27) | 0:56 | -54 | -49% | (23) | - |
| 16 | 72 -> 38 | 31:05 | +6:28 | +26% | (27) | 2:33 | +1:22 | +115% | (23) | - |
| 17 | 38 -> 55 | 32:31 | +6:08 | +23% | (27) | 1:26 | -19 | -18% | (23) | - |
| 18 | 55 -> 35 | 34:46 | +7:35 | +27% | (27) | 2:15 | +1:27 | +181% | (23) | - |
| 19 | 35 -> 32 | 35:56 | +6:41 | +22% | (27) | 1:10 | -48 | -40% | (23) | - |
| 20 | 32 -> 71 | 38:40 | +5:37 | +16% | (27) | 2:44 | -54 | -24% | (23) | - |
| 21 | 71 -> 73 | 43:44 | +9:33 | +27% | (20) | 5:04 | +4:06 | +424% | (26) | - |
| 22 | 73 -> 31 | 45:12 | +9:51 | +27% | (20) | 1:28 | +24 | +37% | (26) | - |
| 23 | 31 -> 37 | 46:39 | +10:16 | +28% | (20) | 1:27 | +27 | +44% | (26) | - |
| 24 | 37 -> 52 | 48:02 | +11:27 | +31% | (25) | 1:23 | +1:11 | +591% | (26) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 48:24 | +11:35 | +31% | (25) | 0:22 | +10 | +83% | (21) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:42 | +0 | 0% | (0) | 0:18 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта