Россия, Москва, Хорошево-Мневники
Участник
Гмошинский Владимир(1987)
Клуб
Топаз
Группа
D1
Участник
Гмошинский Владимир(1987)
Клуб
Топаз
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 145 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:52 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:29:33 |
| Темп (мин/км) | 6:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:19 | +1 | +5% | (6) | 65 | 4:52 | 0:19 | +1 | +5% | (6) | 65 | 4:52 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:31 | +16 | +21% | (31) | 275 | 5:30 | 1:12 | +16 | +28% | (45) | 210 | 5:42 | - |
| 3 | 32 -> 48 | 3:11 | +27 | +16% | (26) | 567 | 5:36 | 1:40 | +15 | +17% | (24) | 292 | 5:42 | - |
| 4 | 48 -> 33 | 3:38 | +31 | +16% | (25) | 654 | 5:33 | 0:27 | +6 | +28% | (24) | 87 | 5:10 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 5:35 | +56 | +20% | (23) | 1003 | 5:33 | 1:57 | +27 | +30% | (29) | 349 | 5:35 | +1 |
| 6 | 34 -> 35 | 6:42 | +1:05 | +19% | (25) | 1250 | 5:21 | 1:07 | +11 | +19% | (28) | 247 | 4:31 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 7:30 | +1:17 | +20% | (31) | 1384 | 5:25 | 0:48 | +12 | +33% | (52) | 134 | 5:58 | +1 |
| 8 | 36 -> 37 | 8:02 | +1:19 | +19% | (30) | 1484 | 5:24 | 0:32 | +5 | +18% | (23) | 100 | 5:20 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 9:07 | +2:01 | +28% | (49) | 1548 | 5:53 | 1:05 | +44 | +209% | (142) | 64 | 16:55 | +38 |
| 10 | 38 -> 39 | 11:08 | +2:23 | +27% | (46) | 1859 | 5:59 | 2:01 | +26 | +27% | (34) | 311 | 6:29 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:39 | +2:27 | +26% | (43) | 1947 | 5:59 | 0:31 | +4 | +14% | (8) | 88 | 5:52 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 12:26 | +2:39 | +27% | (43) | 2057 | 6:02 | 0:47 | +12 | +34% | (36) | 110 | 7:07 | +2 |
| 13 | 41 -> 42 | 13:47 | +2:54 | +26% | (40) | 2306 | 5:58 | 1:21 | +15 | +22% | (35) | 249 | 5:25 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:27 | +3:03 | +26% | (39) | 2427 | 5:57 | 0:40 | +9 | +29% | (30) | 121 | 5:30 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 16:01 | +3:17 | +25% | (39) | 2664 | 6:00 | 1:34 | +19 | +25% | (29) | 237 | 6:36 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 17:06 | +3:27 | +25% | (38) | 2815 | 6:04 | 1:05 | +12 | +22% | (28) | 151 | 7:10 | - |
| 17 | 45 -> 57 | 17:29 | +3:31 | +25% | (36) | 2886 | 6:03 | 0:23 | +6 | +35% | (27) | 71 | 5:23 | +1 |
| 18 | 57 -> 51 | 18:14 | +3:40 | +25% | (37) | 3002 | 6:04 | 0:45 | +9 | +25% | (33) | 116 | 6:27 | - |
| 19 | 51 -> 46 | 19:41 | +3:56 | +24% | (35) | 3249 | 6:03 | 1:27 | +18 | +26% | (24) | 247 | 5:52 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 20:33 | +4:03 | +24% | (34) | 3397 | 6:02 | 0:52 | +13 | +33% | (28) | 148 | 5:51 | +2 |
| 21 | 47 -> 48 | 22:13 | +4:21 | +24% | (32) | 3692 | 6:01 | 1:40 | +18 | +21% | (25) | 295 | 5:38 | - |
| 22 | 48 -> 49 | 23:21 | +4:29 | +23% | (31) | 3909 | 5:58 | 1:08 | +11 | +19% | (25) | 217 | 5:13 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 24:58 | +5:02 | +25% | (36) | 4154 | 6:00 | 1:37 | +33 | +51% | (86) | 245 | 6:35 | +14 |
| 24 | 50 -> 55 | 26:30 | +5:20 | +25% | (34) | 4401 | 6:01 | 1:32 | +20 | +27% | (42) | 247 | 6:12 | - |
| 25 | 55 -> 52 | 27:48 | +5:33 | +24% | (33) | 4591 | 6:03 | 1:18 | +15 | +23% | (30) | 190 | 6:50 | - |
| 26 | 52 -> 53 | 28:16 | +5:39 | +24% | (33) | 4675 | 6:02 | 0:28 | +6 | +27% | (26) | 84 | 5:33 | - |
| 27 | 53 -> 54 | 29:00 | +5:45 | +24% | (33) | 4787 | 6:03 | 0:44 | +7 | +18% | (31) | 112 | 6:32 | - |
| 28 | 54 -> 100 | 29:27 | +5:36 | +23% | (34) | 4870 | 6:02 | 0:27 | +6 | +28% | (32) | 83 | 5:25 | - |
| 29 | 100 -> F | 29:33 | +5:40.97 | +23% | (34) | 4900 | 6:01 | 0:06 | +5 | +500% | (63) | 30 | 3:20 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта