Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:34 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:54:02 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:44 | +25 | +31% | (16) | 1:44 | +25 | +31% | (16) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 3:09 | +31 | +19% | (8) | 1:25 | +17 | +25% | (9) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 4:41 | +44 | +18% | (9) | 1:32 | +1:12 | +359% | (15) | - |
| 4 | 35 -> 39 | 9:58 | +4:13 | +73% | (19) | 5:17 | +3:39 | +223% | (21) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 11:16 | +4:30 | +66% | (19) | 1:18 | +22 | +39% | (8) | - |
| 6 | 40 -> 68 | 13:39 | +5:24 | +65% | (19) | 2:23 | +1:00 | +72% | (19) | +5 |
| 7 | 68 -> 45 | 16:32 | +6:39 | +67% | (18) | 2:53 | +1:25 | +96% | (18) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 18:20 | +6:49 | +59% | (18) | 1:48 | +35 | +47% | (17) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 19:59 | +7:34 | +60% | (18) | 1:39 | +49 | +98% | (17) | - |
| 10 | 47 -> 49 | 22:32 | +8:23 | +59% | (18) | 2:33 | +1:44 | +212% | (18) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 24:34 | +9:28 | +62% | (18) | 2:02 | +1:20 | +190% | (17) | - |
| 12 | 51 -> 100 | 25:43 | +9:27 | +58% | (18) | 1:09 | +11 | +18% | (13) | - |
| 13 | 100 -> 31 | 28:16 | +11:02 | +64% | (18) | 2:33 | +1:57 | +325% | (20) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 31:13 | +12:05 | +63% | (18) | 2:57 | +2:04 | +233% | (19) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 32:52 | +12:00 | +57% | (18) | 1:39 | +1:19 | +395% | (9) | - |
| 16 | 35 -> 37 | 35:15 | +13:04 | +58% | (18) | 2:23 | +2:04 | +652% | (19) | - |
| 17 | 37 -> 40 | 40:05 | +16:01 | +66% | (19) | 4:50 | +3:57 | +447% | (20) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 42:22 | +17:42 | +71% | (19) | 2:17 | +2:03 | +878% | (17) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 44:46 | +17:31 | +64% | (19) | 2:24 | +1:16 | +111% | (17) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 46:45 | +18:10 | +63% | (18) | 1:59 | +39 | +48% | (9) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 47:47 | +18:28 | +62% | (18) | 1:02 | +18 | +40% | (6) | - |
| 22 | 46 -> 53 | 50:13 | +19:28 | +63% | (18) | 2:26 | +1:37 | +197% | (19) | - |
| 23 | 53 -> 50 | 51:13 | +19:46 | +62% | (18) | 1:00 | +18 | +42% | (6) | - |
| 24 | 50 -> 52 | 52:33 | +20:05 | +61% | (18) | 1:20 | +36 | +81% | (9) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 53:32 | +20:16 | +60% | (18) | 0:59 | +14 | +31% | (11) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:02 | +20:17 | +60% | (18) | 0:30 | +7 | +30% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта