Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Разумный Вячеслав(1965)
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
М45
Участник
Разумный Вячеслав(1965)
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:39 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:43:31 |
| Темп (мин/км) | 7:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:43 | +11 | +11% | (6) | 1:43 | +11 | +11% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 3:42 | +35 | +18% | (6) | 1:59 | +24 | +25% | (6) | +3 |
| 3 | 34 -> 35 | 5:09 | +50 | +19% | (5) | 1:27 | +15 | +20% | (4) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 7:39 | +1:26 | +23% | (6) | 2:30 | +41 | +37% | (10) | +17 |
| 5 | 37 -> 40 | 10:04 | +2:02 | +25% | (7) | 2:25 | +36 | +33% | (10) | +12 |
| 6 | 40 -> 41 | 12:28 | +2:26 | +24% | (7) | 2:24 | +29 | +25% | (7) | +4 |
| 7 | 41 -> 43 | 14:35 | +2:54 | +24% | (8) | 2:07 | +36 | +39% | (12) | +16 |
| 8 | 43 -> 44 | 16:21 | +3:09 | +23% | (7) | 1:46 | +19 | +21% | (6) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 17:23 | +3:24 | +24% | (7) | 1:02 | +15 | +31% | (10) | +5 |
| 10 | 46 -> 53 | 19:04 | +3:27 | +22% | (7) | 1:41 | +12 | +13% | (7) | - |
| 11 | 53 -> 50 | 20:02 | +3:38 | +22% | (7) | 0:58 | +11 | +23% | (7) | +1 |
| 12 | 50 -> 52 | 21:19 | +3:50 | +21% | (7) | 1:17 | +12 | +18% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 22:25 | +4:01 | +21% | (7) | 1:06 | +11 | +19% | (6) | - |
| 14 | 100 -> 65 | 24:57 | +4:31 | +22% | (8) | 2:32 | +30 | +24% | (8) | +3 |
| 15 | 65 -> 33 | 26:26 | +4:47 | +22% | (6) | 1:29 | +16 | +21% | (5) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 28:10 | +5:09 | +22% | (6) | 1:44 | +25 | +31% | (8) | +8 |
| 17 | 35 -> 39 | 29:59 | +5:13 | +21% | (5) | 1:49 | +13 | +13% | (5) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 31:06 | +5:15 | +20% | (5) | 1:07 | +7 | +11% | (3) | - |
| 19 | 40 -> 68 | 32:58 | +5:12 | +18% | (5) | 1:52 | -2 | -1% | (1) | - |
| 20 | 68 -> 45 | 35:47 | +5:27 | +17% | (5) | 2:49 | +26 | +18% | (7) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 37:02 | +5:37 | +17% | (5) | 1:15 | +10 | +15% | (5) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 38:08 | +5:43 | +17% | (5) | 1:06 | +7 | +11% | (5) | - |
| 23 | 47 -> 49 | 40:18 | +6:08 | +17% | (5) | 2:10 | +25 | +23% | (8) | +2 |
| 24 | 49 -> 51 | 41:47 | +6:20 | +17% | (5) | 1:29 | +12 | +15% | (2) | - |
| 25 | 51 -> 100 | 42:50 | +6:25 | +17% | (5) | 1:03 | +15 | +31% | (6) | +4 |
| 26 | 100 -> F | 43:31 | +6:37 | +17% | (5) | 0:41 | +14 | +51% | (12) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта