Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
БеЗнАвИгАтОрА
Группа
М21Е
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
БеЗнАвИгАтОрА
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 34 |
| Участников | 83 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:44 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:11:07 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:02 | +5 | +8% | (6) | 1:02 | +5 | +8% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:37 | +22 | +11% | (8) | 2:35 | +17 | +12% | (15) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 4:21 | +28 | +12% | (7) | 0:44 | +6 | +15% | (24) | - |
| 4 | 47 -> 50 | 5:25 | +26 | +8% | (6) | 1:04 | +7 | +12% | (18) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 7:04 | +1:25 | +25% | (16) | 1:39 | +1:11 | +253% | (57) | +59 |
| 6 | 52 -> 60 | 8:20 | +1:50 | +28% | (21) | 1:16 | +29 | +61% | (40) | +9 |
| 7 | 60 -> 62 | 9:04 | +1:42 | +23% | (18) | 0:44 | +8 | +22% | (17) | - |
| 8 | 62 -> 64 | 12:37 | +4:24 | +53% | (39) | 3:33 | +2:52 | +419% | (77) | +2:34 |
| 9 | 64 -> 47 | 13:40 | +4:31 | +49% | (38) | 1:03 | +7 | +12% | (18) | - |
| 10 | 47 -> 60 | 15:12 | +4:34 | +42% | (35) | 1:32 | +20 | +27% | (32) | - |
| 11 | 60 -> 58 | 16:50 | +5:29 | +48% | (41) | 1:38 | +55 | +127% | (76) | +37 |
| 12 | 58 -> 61 | 18:50 | +5:39 | +42% | (39) | 2:00 | +17 | +16% | (18) | - |
| 13 | 61 -> 69 | 19:44 | +5:43 | +40% | (39) | 0:54 | +9 | +19% | (26) | - |
| 14 | 69 -> 71 | 20:28 | +5:50 | +39% | (35) | 0:44 | +8 | +22% | (19) | - |
| 15 | 71 -> 76 | 21:28 | +5:53 | +37% | (33) | 1:00 | +5 | +9% | (3) | - |
| 16 | 76 -> 90 | 30:05 | +7:21 | +32% | (28) | 8:37 | +2:01 | +30% | (22) | - |
| 17 | 90 -> 93 | 33:16 | +8:29 | +34% | (29) | 3:11 | +1:10 | +57% | (43) | +18 |
| 18 | 93 -> 96 | 36:05 | +8:11 | +29% | (26) | 2:49 | +5 | +3% | (4) | - |
| 19 | 96 -> 100 | 37:49 | +9:05 | +31% | (30) | 1:44 | +57 | +121% | (74) | +37 |
| 20 | 100 -> 101 | 40:02 | +9:17 | +30% | (29) | 2:13 | +12 | +9% | (12) | - |
| 21 | 101 -> 107 | 42:32 | +9:31 | +28% | (28) | 2:30 | +39 | +35% | (23) | - |
| 22 | 107 -> 117 | 47:41 | +10:13 | +27% | (26) | 5:09 | +56 | +22% | (27) | - |
| 23 | 117 -> 124 | 51:08 | +10:48 | +26% | (26) | 3:27 | +38 | +22% | (26) | - |
| 24 | 124 -> 129 | 52:34 | +11:02 | +26% | (26) | 1:26 | +15 | +21% | (17) | - |
| 25 | 129 -> 132 | 53:26 | +11:14 | +26% | (26) | 0:52 | +12 | +30% | (26) | - |
| 26 | 132 -> 127 | 54:40 | +11:33 | +26% | (26) | 1:14 | +23 | +45% | (37) | +1 |
| 27 | 127 -> 124 | 58:54 | +14:31 | +32% | (29) | 4:14 | +3:06 | +273% | (72) | +2:37 |
| 28 | 124 -> 132 | 1:01:27 | +15:39 | +34% | (31) | 2:33 | +1:17 | +101% | (48) | +44 |
| 29 | 132 -> 143 | 1:03:08 | +15:58 | +33% | (32) | 1:41 | +24 | +31% | (36) | - |
| 30 | 143 -> 147 | 1:04:48 | +16:13 | +33% | (31) | 1:40 | +17 | +20% | (24) | - |
| 31 | 147 -> 109 | 1:06:57 | +16:51 | +33% | (32) | 2:09 | +47 | +57% | (49) | +12 |
| 32 | 109 -> 154 | 1:08:12 | +16:42 | +32% | (30) | 1:15 | +14 | +22% | (7) | - |
| 33 | 154 -> 87 | 1:09:54 | +16:50 | +31% | (30) | 1:42 | +20 | +24% | (21) | - |
| 34 | 87 -> 150 | 1:10:56 | +16:54 | +31% | (30) | 1:02 | +9 | +16% | (20) | - |
| 35 | 150 -> F | 1:11:07 | +16:57 | +31% | (30) | 0:11 | +5 | +83% | (52) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта