Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кузьмин Дмитрий(1981)
Клуб
Veloline
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Кузьмин Дмитрий(1981)
Клуб
Veloline
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 28 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:12 | +4 | +5% | (6) | 1:12 | +4 | +5% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 80 | 3:26 | +1:15 | +57% | (20) | 2:14 | +1:15 | +127% | (28) | - |
| 3 | 80 -> 44 | 6:22 | +1:45 | +37% | (17) | 2:56 | +42 | +31% | (14) | - |
| 4 | 44 -> 50 | 8:19 | +2:13 | +36% | (13) | 1:57 | +33 | +39% | (10) | - |
| 5 | 50 -> 53 | 9:47 | +2:23 | +32% | (10) | 1:28 | +24 | +37% | (11) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 11:22 | +3:04 | +36% | (12) | 1:35 | +44 | +86% | (22) | - |
| 7 | 55 -> 60 | 12:42 | +2:47 | +28% | (10) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 60 -> 67 | 14:07 | +2:02 | +16% | (9) | 1:25 | +4 | +4% | (3) | - |
| 9 | 67 -> 71 | 15:18 | +2:27 | +19% | (10) | 1:11 | +27 | +61% | (18) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 15:47 | +2:27 | +18% | (9) | 0:29 | +5 | +20% | (6) | - |
| 11 | 73 -> 88 | 23:00 | +1:57 | +9% | (6) | 7:13 | +8 | +1% | (2) | - |
| 12 | 88 -> 91 | 25:05 | +2:21 | +10% | (8) | 2:05 | +27 | +27% | (14) | - |
| 13 | 91 -> 94 | 31:26 | +4:39 | +17% | (9) | 6:21 | +2:24 | +60% | (23) | - |
| 14 | 94 -> 95 | 32:25 | +4:40 | +16% | (9) | 0:59 | +3 | +5% | (7) | - |
| 15 | 95 -> 97 | 33:26 | +4:40 | +16% | (9) | 1:01 | +4 | +7% | (5) | - |
| 16 | 97 -> 101 | 35:44 | +4:49 | +15% | (9) | 2:18 | +9 | +6% | (3) | - |
| 17 | 101 -> 104 | 37:32 | +4:54 | +15% | (8) | 1:48 | +12 | +12% | (7) | - |
| 18 | 104 -> 119 | 44:35 | +5:37 | +14% | (7) | 7:03 | +43 | +11% | (2) | - |
| 19 | 119 -> 123 | 47:08 | +4:36 | +10% | (7) | 2:33 | -5 | -3% | (1) | - |
| 20 | 123 -> 125 | 49:34 | +4:58 | +11% | (7) | 2:26 | +1:06 | +82% | (21) | - |
| 21 | 125 -> 131 | 51:15 | +5:03 | +10% | (7) | 1:41 | +5 | +5% | (3) | - |
| 22 | 131 -> 133 | 52:46 | +5:13 | +10% | (7) | 1:31 | +10 | +12% | (6) | - |
| 23 | 133 -> 123 | 55:56 | +7:05 | +14% | (8) | 3:10 | +1:54 | +150% | (28) | - |
| 24 | 123 -> 131 | 58:10 | +7:18 | +14% | (8) | 2:14 | +33 | +32% | (14) | - |
| 25 | 131 -> 135 | 59:45 | +7:33 | +14% | (8) | 1:35 | +19 | +25% | (11) | - |
| 26 | 135 -> 139 | 1:01:34 | +7:32 | +13% | (8) | 1:49 | +1 | +0% | (2) | - |
| 27 | 139 -> 148 | 1:03:52 | +7:49 | +13% | (8) | 2:18 | +17 | +14% | (6) | - |
| 28 | 148 -> 150 | 1:04:48 | +7:47 | +13% | (7) | 0:56 | +7 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта