Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
17
Клуб
РосГвардия
Группа
OPEN
Участник
17
Клуб
РосГвардия
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:45 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:29:08 |
| Темп (мин/км) | 12:08 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 7:34 | +3:37 | +91% | (65) | 7:34 | +3:37 | +91% | (65) | - |
| 2 | 63 -> 58 | 9:24 | +4:10 | +79% | (61) | 1:50 | +40 | +57% | (38) | - |
| 3 | 58 -> 35 | 12:25 | +6:11 | +99% | (75) | 3:01 | +2:22 | +364% | (91) | +1:38 |
| 4 | 35 -> 41 | 17:48 | +8:32 | +92% | (44) | 5:23 | +2:21 | +77% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 64 | 20:06 | +9:29 | +89% | (37) | 2:18 | +1:09 | +100% | (47) | - |
| 6 | 64 -> 65 | 22:03 | +10:14 | +86% | (37) | 1:57 | +47 | +67% | (52) | - |
| 7 | 65 -> 61 | 22:56 | +10:27 | +83% | (37) | 0:53 | +19 | +55% | (26) | - |
| 8 | 61 -> 67 | 24:52 | +11:17 | +83% | (35) | 1:56 | +56 | +93% | (44) | - |
| 9 | 67 -> 69 | 25:24 | +11:31 | +82% | (36) | 0:32 | +14 | +77% | (52) | - |
| 10 | 69 -> 90 | 28:35 | +14:12 | +98% | (49) | 3:11 | +2:44 | +607% | (92) | +2:14 |
| 11 | 90 -> F | 29:08 | +14:24 | +97% | (50) | 0:33 | +14 | +73% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта