Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кудинова Дарья(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Участник
Кудинова Дарья(2007)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:49 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:25:35 |
| Темп (мин/км) | 7:06 |
Кросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:35 | +5 | +1% | (2) | 4:35 | +5 | +1% | (2) | - |
| 2 | 48 -> 60 | 5:58 | +14 | +4% | (2) | 1:23 | +9 | +12% | (5) | +4 |
| 3 | 60 -> 44 | 7:02 | -44 | -9% | (52) | 1:04 | -53 | -45% | (51) | - |
| 4 | 44 -> 49 | 8:39 | -19 | -3% | (57) | 1:37 | +40 | +70% | (94) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 10:28 | +13 | +2% | (86) | 1:49 | +32 | +41% | (87) | - |
| 6 | 50 -> 90 | 12:31 | +1:12 | +10% | (73) | 2:03 | +1:06 | +115% | (59) | - |
| 7 | 90 -> 58 | 18:24 | +1:15 | +7% | (3) | 5:53 | +3 | +0% | (2) | - |
| 8 | 58 -> 60 | 20:15 | -1 | 0% | (1) | 1:51 | -7 | -5% | (1) | - |
| 9 | 60 -> 47 | 22:10 | +14 | +1% | (57) | 1:55 | +57 | +98% | (94) | - |
| 10 | 47 -> 49 | 23:18 | -32 | -2% | (74) | 1:08 | -9 | -11% | (75) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 24:28 | -1:11 | -4% | (89) | 1:10 | -37 | -34% | (45) | - |
| 12 | 51 -> 90 | 25:15 | -2:05 | -7% | (61) | 0:47 | -43 | -47% | (88) | - |
| 13 | 90 -> F | 25:35 | -48 | -3% | (1) | 0:20 | +2 | +11% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта