Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 42
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:32:21
    Позиция 18
    Результат 00:46:54
    Темп (мин/км) 11:44

    Кросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 7:59 +2:27 +44% (20) 7:59 +2:27 +44% (20) -
      2 52  ->  31 9:25 +2:39 +39% (20) 1:26 +18 +26% (15) -
      3 31  ->  56 10:44 +2:54 +37% (17) 1:19 +1:02 +364% (23) +54
      4 56  ->  35 18:07 +4:42 +35% (18) 7:23 +1:53 +34% (19) -
      5 35  ->  36 21:25 +5:23 +33% (16) 3:18 +41 +26% (11) -
      6 36  ->  60 24:36 +6:19 +34% (16) 3:11 +59 +44% (17) -
      7 60  ->  48 26:37 +6:51 +34% (17) 2:01 +38 +45% (23) +1
      8 48  ->  62 27:29 +7:01 +34% (17) 0:52 +12 +30% (14) -
      9 62  ->  45 34:34 +8:19 +31% (18) 7:05 +2:41 +60% (20) +42
      10 45  ->  46 37:24 +8:47 +30% (17) 2:50 +52 +44% (19) -
      11 46  ->  43 39:02 +9:15 +31% (17) 1:38 +35 +55% (27) +7
      12 43  ->  44 41:02 +9:34 +30% (17) 2:00 +28 +30% (22) -
      13 44  ->  49 43:17 +10:21 +31% (18) 2:15 +47 +53% (25) +7
      14 49  ->  59 44:39 +10:42 +31% (18) 1:22 +21 +34% (21) -
      15 59  ->  90 46:21 +11:02 +31% (18) 1:42 +27 +36% (18) -
      16 90  ->  F 46:54 +11:12 +31% (17) 0:33 +12 +57% (30) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта