Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
71_Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Набор высот | 335 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:45 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:43:00 |
| Темп (мин/км) | 6:09 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:55 | +18 | +11% | (17) | 2:55 | +18 | +11% | (17) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:45 | +42 | +13% | (13) | 2:50 | +25 | +17% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 8:14 | +53 | +12% | (13) | 2:29 | +19 | +14% | (20) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 11:20 | +1:24 | +14% | (15) | 3:06 | +36 | +24% | (30) | +6 |
| 5 | 38 -> 39 | 11:50 | +1:27 | +13% | (15) | 0:30 | +9 | +42% | (17) | +5 |
| 6 | 39 -> 40 | 13:21 | +1:25 | +11% | (17) | 1:31 | +11 | +13% | (22) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 14:45 | +1:23 | +10% | (15) | 1:24 | +14 | +19% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 15:49 | +1:32 | +10% | (15) | 1:04 | +14 | +28% | (18) | +4 |
| 9 | 43 -> 44 | 17:04 | +1:44 | +11% | (15) | 1:15 | +12 | +19% | (29) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 18:19 | +1:51 | +11% | (14) | 1:15 | +11 | +17% | (13) | - |
| 11 | 45 -> 90 | 20:47 | +1:50 | +9% | (11) | 2:28 | +16 | +12% | (14) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 25:47 | +3:44 | +16% | (17) | 5:00 | +43 | +16% | (11) | - |
| 13 | 31 -> 32 | 28:20 | +3:56 | +16% | (19) | 2:33 | +26 | +20% | (26) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 31:06 | +4:13 | +15% | (19) | 2:46 | +29 | +21% | (32) | +1 |
| 15 | 35 -> 36 | 33:02 | +4:18 | +14% | (20) | 1:56 | +18 | +18% | (20) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 33:42 | +4:12 | +14% | (20) | 0:40 | +11 | +37% | (40) | +5 |
| 17 | 37 -> 40 | 35:06 | +4:08 | +13% | (19) | 1:24 | +14 | +19% | (18) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 37:00 | +4:10 | +12% | (18) | 1:54 | +35 | +44% | (25) | +19 |
| 19 | 41 -> 43 | 37:41 | +4:13 | +12% | (18) | 0:41 | +14 | +51% | (40) | +9 |
| 20 | 43 -> 46 | 38:12 | +4:10 | +12% | (18) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 40:42 | +4:44 | +13% | (18) | 2:30 | +36 | +31% | (31) | +13 |
| 22 | 47 -> 90 | 42:39 | +5:00 | +13% | (19) | 1:57 | +16 | +15% | (16) | - |
| 23 | 90 -> F | 43:00 | +5:00 | +13% | (21) | 0:21 | +7 | +50% | (27) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта