Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 7.000m |
Набор высот | 335 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:45 |
Позиция | 58 |
Результат | 00:58:55 |
Темп (мин/км) | 8:25 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:14 | +37 | +23% | (28) | 3:14 | +37 | +23% | (25) | - |
2 | 33 -> 34 | 6:42 | +1:39 | +32% | (38) | 3:28 | +1:03 | +43% | (53) | - |
3 | 34 -> 35 | 9:37 | +2:16 | +30% | (43) | 2:55 | +45 | +34% | (52) | - |
4 | 35 -> 36 | 12:03 | +2:56 | +32% | (47) | 2:26 | +48 | +48% | (54) | - |
5 | 36 -> 37 | 12:47 | +3:04 | +31% | (47) | 0:44 | +15 | +51% | (49) | - |
6 | 37 -> 40 | 14:25 | +3:29 | +31% | (46) | 1:38 | +28 | +39% | (44) | - |
7 | 40 -> 41 | 17:47 | +5:10 | +40% | (48) | 3:22 | +2:03 | +155% | (48) | +1:12 |
8 | 41 -> 43 | 18:48 | +5:41 | +43% | (48) | 1:01 | +34 | +125% | (60) | +17 |
9 | 43 -> 44 | 20:07 | +5:57 | +41% | (48) | 1:19 | +16 | +25% | (41) | - |
10 | 44 -> 45 | 21:56 | +6:38 | +43% | (48) | 1:49 | +45 | +70% | (51) | +4 |
11 | 45 -> 90 | 25:12 | +7:25 | +41% | (48) | 3:16 | +1:04 | +48% | (57) | - |
12 | 90 -> 31 | 32:58 | +11:39 | +54% | (53) | 7:46 | +3:29 | +81% | (34) | +42 |
13 | 31 -> 32 | 36:40 | +13:00 | +54% | (54) | 3:42 | +1:35 | +74% | (61) | +13 |
14 | 32 -> 35 | 40:15 | +14:06 | +53% | (54) | 3:35 | +1:18 | +56% | (58) | - |
15 | 35 -> 38 | 44:36 | +15:26 | +52% | (54) | 4:21 | +1:51 | +74% | (58) | +14 |
16 | 38 -> 39 | 45:24 | +15:46 | +53% | (54) | 0:48 | +27 | +128% | (60) | +13 |
17 | 39 -> 40 | 47:27 | +16:22 | +52% | (54) | 2:03 | +43 | +53% | (57) | - |
18 | 40 -> 42 | 49:14 | +16:52 | +52% | (54) | 1:47 | +37 | +52% | (47) | - |
19 | 42 -> 43 | 50:40 | +17:12 | +51% | (54) | 1:26 | +36 | +72% | (58) | +4 |
20 | 43 -> 46 | 51:37 | +17:35 | +51% | (53) | 0:57 | +27 | +89% | (59) | +8 |
21 | 46 -> 47 | 55:24 | +19:26 | +54% | (54) | 3:47 | +1:53 | +99% | (60) | +39 |
22 | 47 -> 90 | 58:29 | +20:50 | +55% | (54) | 3:05 | +1:24 | +83% | (62) | +19 |
23 | 90 -> F | 58:55 | +20:55 | +55% | (58) | 0:26 | +12 | +85% | (57) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта