Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Нуретдинов Саид(2010)
Клуб
02_Респ.Башкортостан
Группа
М12
Участник
Нуретдинов Саид(2010)
Клуб
02_Респ.Башкортостан
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 9 |
Участников | 91 |
Длина дистанции | 2.600m |
Набор высот | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:03 |
Позиция | 87 |
Результат | 02:22:47 |
Темп (мин/км) | 54:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 1:35:35 | +1:31:06 | +2031% | (87) | 1:35:35 | +1:31:06 | +2031% | (87) | +58:02 |
2 | 63 -> 35 | 1:39:23 | +1:33:00 | +1456% | (86) | 3:48 | +1:54 | +100% | (60) | - |
3 | 35 -> 60 | 1:58:07 | +1:49:42 | +1303% | (86) | 18:44 | +16:48 | +868% | (82) | +2:33 |
4 | 60 -> 41 | 1:59:32 | +1:49:53 | +1138% | (86) | 1:25 | +18 | +26% | (9) | - |
5 | 41 -> 46 | 2:02:40 | +1:51:38 | +1011% | (85) | 3:08 | +1:48 | +135% | (43) | - |
6 | 46 -> 61 | 2:19:35 | +2:04:11 | +806% | (85) | 16:55 | +12:39 | +296% | (79) | - |
7 | 61 -> 67 | 2:21:12 | +2:04:42 | +755% | (85) | 1:37 | +36 | +59% | (59) | - |
8 | 67 -> 69 | 2:21:37 | +2:04:47 | +741% | (85) | 0:25 | +7 | +38% | (28) | - |
9 | 69 -> 90 | 2:22:15 | +2:04:58 | +723% | (85) | 0:38 | +13 | +52% | (57) | - |
10 | 90 -> F | 2:22:47 | +2:05:06 | +707% | (84) | 0:32 | +15 | +88% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта