Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Егор Gps Зорин(1989)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Участник
Егор Gps Зорин(1989)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 67 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:57:05 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 02:05:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:11 | -10 | -7% | (1) | 2:11 | -10 | -7% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 5:03 | -14 | -4% | (1) | 2:52 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 5:49 | -16 | -4% | (1) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 7:08 | -11 | -2% | (1) | 1:19 | +12 | +17% | (16) | +7 |
| 5 | 39 -> 42 | 8:04 | -13 | -2% | (1) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 10:08 | -24 | -3% | (1) | 2:04 | +1 | +0% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 47 | 13:39 | -31 | -3% | (1) | 3:31 | +12 | +6% | (8) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 15:51 | -32 | -3% | (1) | 2:12 | +9 | +7% | (5) | +1 |
| 9 | 50 -> 54 | 17:02 | -35 | -3% | (1) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 18:47 | -35 | -3% | (1) | 1:45 | +8 | +8% | (8) | +1 |
| 11 | 56 -> 57 | 20:51 | -26 | -2% | (1) | 2:04 | +21 | +20% | (19) | +14 |
| 12 | 57 -> 61 | 22:40 | -23 | -1% | (1) | 1:49 | +13 | +13% | (12) | +6 |
| 13 | 61 -> 69 | 23:37 | -28 | -1% | (1) | 0:57 | +4 | +7% | (8) | - |
| 14 | 69 -> 70 | 24:54 | -23 | -1% | (1) | 1:17 | +9 | +13% | (14) | +4 |
| 15 | 70 -> 71 | 26:09 | -25 | -1% | (1) | 1:15 | +3 | +4% | (5) | - |
| 16 | 71 -> 72 | 28:14 | -23 | -1% | (1) | 2:05 | +12 | +10% | (13) | +4 |
| 17 | 72 -> 78 | 29:36 | -24 | -1% | (1) | 1:22 | +5 | +6% | (7) | - |
| 18 | 78 -> 90 | 30:03 | -19 | -1% | (1) | 0:27 | +9 | +50% | (92) | +8 |
| 19 | 90 -> 31 | 33:32 | +34 | +1% | (3) | 3:29 | -1 | 0% | (1) | - |
| 20 | 31 -> 35 | 36:24 | +47 | +2% | (3) | 2:52 | +16 | +10% | (13) | +5 |
| 21 | 35 -> 37 | 37:35 | +49 | +2% | (3) | 1:11 | +5 | +7% | (7) | +1 |
| 22 | 37 -> 39 | 38:01 | +50 | +2% | (3) | 0:26 | +3 | +13% | (14) | +1 |
| 23 | 39 -> 44 | 40:27 | +55 | +2% | (3) | 2:26 | +16 | +12% | (14) | +7 |
| 24 | 44 -> 45 | 42:30 | +1:08 | +2% | (3) | 2:03 | +13 | +11% | (8) | +6 |
| 25 | 45 -> 47 | 45:08 | +1:00 | +2% | (3) | 2:38 | +17 | +12% | (10) | +7 |
| 26 | 47 -> 51 | 48:36 | +1:11 | +2% | (3) | 3:28 | +14 | +7% | (7) | +1 |
| 27 | 51 -> 55 | 50:11 | +1:16 | +2% | (3) | 1:35 | +11 | +13% | (15) | +5 |
| 28 | 55 -> 56 | 51:23 | +1:17 | +2% | (3) | 1:12 | +7 | +10% | (16) | +3 |
| 29 | 56 -> 59 | 52:38 | +1:18 | +2% | (3) | 1:15 | +4 | +5% | (6) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 54:09 | +1:29 | +2% | (3) | 1:31 | +14 | +18% | (18) | +9 |
| 31 | 60 -> 61 | 55:20 | +1:28 | +2% | (4) | 1:11 | +5 | +7% | (3) | +1 |
| 32 | 61 -> 65 | 56:32 | +1:33 | +2% | (4) | 1:12 | +5 | +7% | (3) | - |
| 33 | 65 -> 67 | 58:15 | +1:34 | +2% | (4) | 1:43 | +7 | +7% | (11) | - |
| 34 | 67 -> 78 | 1:00:56 | +1:42 | +2% | (4) | 2:41 | +8 | +5% | (5) | - |
| 35 | 78 -> 90 | 1:01:18 | +1:43 | +2% | (4) | 0:22 | +4 | +22% | (24) | +3 |
| 36 | 90 -> 33 | 1:05:16 | +1:49 | +2% | (5) | 3:58 | +9 | +3% | (6) | - |
| 37 | 33 -> 35 | 1:08:43 | +1:29 | +2% | (5) | 3:27 | +10 | +5% | (6) | - |
| 38 | 35 -> 38 | 1:09:17 | +1:30 | +2% | (5) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 39 | 38 -> 39 | 1:10:19 | +1:32 | +2% | (5) | 1:02 | +2 | +3% | (8) | - |
| 40 | 39 -> 46 | 1:14:16 | +1:24 | +1% | (5) | 3:57 | +7 | +3% | (2) | - |
| 41 | 46 -> 47 | 1:17:13 | +1:16 | +1% | (5) | 2:57 | +11 | +6% | (3) | - |
| 42 | 47 -> 48 | 1:18:32 | +1:22 | +1% | (4) | 1:19 | +6 | +8% | (5) | +1 |
| 43 | 48 -> 52 | 1:20:34 | +1:31 | +1% | (4) | 2:02 | +9 | +7% | (8) | +1 |
| 44 | 52 -> 56 | 1:23:12 | +1:46 | +2% | (4) | 2:38 | +15 | +10% | (3) | +5 |
| 45 | 56 -> 58 | 1:25:07 | +1:46 | +2% | (4) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 46 | 58 -> 61 | 1:26:40 | +1:46 | +2% | (4) | 1:33 | +5 | +5% | (6) | - |
| 47 | 61 -> 62 | 1:28:19 | +1:52 | +2% | (4) | 1:39 | +6 | +6% | (15) | - |
| 48 | 62 -> 63 | 1:29:10 | +1:53 | +2% | (4) | 0:51 | +1 | +2% | (3) | - |
| 49 | 63 -> 64 | 1:31:05 | +1:46 | +1% | (4) | 1:55 | -1 | 0% | (1) | - |
| 50 | 64 -> 78 | 1:33:14 | +1:42 | +1% | (4) | 2:09 | -4 | -3% | (1) | - |
| 51 | 78 -> 90 | 1:33:33 | +1:40 | +1% | (4) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 52 | 90 -> 32 | 1:36:59 | +1:40 | +1% | (3) | 3:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 53 | 32 -> 35 | 1:39:45 | +1:30 | +1% | (3) | 2:46 | +7 | +4% | (7) | - |
| 54 | 35 -> 39 | 1:41:20 | +1:32 | +1% | (3) | 1:35 | +5 | +5% | (7) | - |
| 55 | 39 -> 40 | 1:43:13 | +1:29 | +1% | (2) | 1:53 | +5 | +4% | (3) | - |
| 56 | 40 -> 41 | 1:45:24 | +1:24 | +1% | (2) | 2:11 | +6 | +4% | (5) | - |
| 57 | 41 -> 47 | 1:47:22 | +1:23 | +1% | (2) | 1:58 | +4 | +3% | (5) | - |
| 58 | 47 -> 49 | 1:50:11 | +1:18 | +1% | (4) | 2:49 | +13 | +8% | (12) | +2 |
| 59 | 49 -> 53 | 1:52:00 | +1:17 | +1% | (4) | 1:49 | +12 | +12% | (12) | +5 |
| 60 | 53 -> 56 | 1:53:53 | +1:15 | +1% | (4) | 1:53 | +2 | +1% | (5) | - |
| 61 | 56 -> 73 | 1:55:47 | +35 | +0% | (4) | 1:54 | +3 | +2% | (7) | - |
| 62 | 73 -> 74 | 1:57:19 | +40 | +0% | (4) | 1:32 | +5 | +5% | (6) | - |
| 63 | 74 -> 75 | 1:58:26 | +40 | +0% | (4) | 1:07 | +4 | +6% | (7) | - |
| 64 | 75 -> 76 | 1:59:58 | +40 | +0% | (4) | 1:32 | +3 | +3% | (3) | - |
| 65 | 76 -> 77 | 2:02:27 | +49 | +0% | (4) | 2:29 | +25 | +20% | (11) | +17 |
| 66 | 77 -> 78 | 2:03:37 | +51 | +0% | (4) | 1:10 | +3 | +4% | (5) | - |
| 67 | 78 -> 90 | 2:03:59 | +55 | +0% | (4) | 0:22 | +4 | +22% | (24) | +3 |
| 68 | 90 -> F | 2:05:01 | +1:04 | +0% | (4) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта