Россия, Москва, Зюзино
Участник
Девятов Владислав(1995)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 9 этап 27 марта 2021 Зюзино
Участник
Девятов Владислав(1995)
Клуб
МГТУ им.Баумана
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 9 этап 27 марта 2021 Зюзино
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:27:55 |
| Темп (мин/км) | 6:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:53 | -1 | -1% | (1) | 204 | 4:19 | 0:53 | -1 | -1% | (1) | 204 | 4:19 | - |
| 2 | 33 -> 34 | 2:22 | -9 | -5% | (1) | 381 | 6:12 | 1:29 | -3 | -3% | (1) | 177 | 8:22 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 3:22 | -4 | -1% | (1) | 462 | 7:17 | 1:00 | +11 | +22% | (20) | 81 | 12:20 | +9 |
| 4 | 35 -> 36 | 4:05 | -5 | -2% | (1) | 615 | 6:38 | 0:43 | +0 | 0% | (1) | 153 | 4:41 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:45 | -4 | -1% | (1) | 719 | 6:36 | 0:40 | +1 | +2% | (3) | 104 | 6:24 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 5:41 | -1 | 0% | (1) | 854 | 6:39 | 0:56 | +3 | +5% | (3) | 135 | 6:54 | +1 |
| 7 | 38 -> 39 | 6:27 | -14 | -3% | (1) | 958 | 6:43 | 0:46 | +3 | +6% | (2) | 104 | 7:22 | +1 |
| 8 | 39 -> 40 | 7:17 | -15 | -3% | (1) | 1110 | 6:33 | 0:50 | +0 | 0% | (1) | 152 | 5:28 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 8:05 | -18 | -3% | (1) | 1303 | 6:12 | 0:48 | -3 | -5% | (1) | 193 | 4:08 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 10:15 | -18 | -2% | (1) | 1718 | 5:57 | 2:10 | +5 | +4% | (2) | 415 | 5:13 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 11:46 | -20 | -2% | (1) | 2005 | 5:52 | 1:31 | -2 | -2% | (1) | 287 | 5:17 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 12:38 | -20 | -2% | (1) | 2130 | 5:55 | 0:52 | +0 | 0% | (1) | 125 | 6:56 | - |
| 13 | 44 -> 31 | 13:24 | -21 | -2% | (1) | 2307 | 5:48 | 0:46 | -1 | -2% | (1) | 177 | 4:19 | - |
| 14 | 31 -> 56 | 14:15 | -24 | -2% | (1) | 2486 | 5:43 | 0:51 | -3 | -5% | (1) | 179 | 4:44 | - |
| 15 | 56 -> 47 | 15:11 | -20 | -2% | (1) | 2659 | 5:42 | 0:56 | +4 | +7% | (4) | 173 | 5:23 | +2 |
| 16 | 47 -> 48 | 15:50 | -17 | -1% | (1) | 2709 | 5:50 | 0:39 | +3 | +8% | (4) | 50 | 13:00 | +1 |
| 17 | 48 -> 49 | 16:30 | -4 | 0% | (1) | 2766 | 5:57 | 0:40 | +13 | +48% | (15) | 57 | 11:41 | +12 |
| 18 | 49 -> 50 | 18:35 | -3 | 0% | (1) | 3127 | 5:56 | 2:05 | +2 | +1% | (4) | 361 | 5:46 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 19:18 | +0 | 0% | (1) | 3280 | 5:53 | 0:43 | +3 | +7% | (4) | 153 | 4:41 | +1 |
| 20 | 45 -> 46 | 20:38 | +3 | +0% | (2) | 3492 | 5:54 | 1:20 | +3 | +3% | (4) | 212 | 6:17 | - |
| 21 | 46 -> 51 | 21:11 | +3 | +0% | (2) | 3609 | 5:52 | 0:33 | +0 | 0% | (1) | 117 | 4:42 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 22:43 | +10 | +0% | (2) | 3759 | 6:02 | 1:32 | +7 | +8% | (3) | 150 | 10:13 | +3 |
| 23 | 52 -> 31 | 23:12 | +10 | +0% | (2) | 3844 | 6:02 | 0:29 | +0 | 0% | (1) | 85 | 5:41 | - |
| 24 | 31 -> 32 | 24:35 | +11 | +0% | (2) | 4035 | 6:05 | 1:23 | +2 | +2% | (3) | 191 | 7:14 | - |
| 25 | 32 -> 53 | 25:10 | +12 | +0% | (2) | 4119 | 6:06 | 0:35 | +4 | +12% | (3) | 84 | 6:56 | +3 |
| 26 | 53 -> 54 | 26:00 | +14 | +0% | (2) | 4244 | 6:07 | 0:50 | +2 | +4% | (2) | 125 | 6:40 | - |
| 27 | 54 -> 55 | 27:00 | +14 | +0% | (2) | 4431 | 6:05 | 1:00 | +0 | 0% | (1) | 187 | 5:20 | - |
| 28 | 55 -> 100 | 27:50 | +16 | +0% | (2) | 4605 | 6:02 | 0:50 | +7 | +16% | (6) | 174 | 4:47 | +5 |
| 29 | 100 -> F | 27:55 | +14 | +0% | (2) | 4600 | 6:04 | 0:05 | -1 | -16% | (1) | -5 | -16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта