Россия, Москва, Зюзино
Участник
Костылева Анна(1981)
Клуб
Курган, лично
Группа
О1
Участник
Костылева Анна(1981)
Клуб
Курган, лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:39:19 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:21 | +28 | +52% | (25) | 204 | 6:37 | 1:21 | +28 | +52% | (25) | 204 | 6:37 | +3 |
| 2 | 33 -> 34 | 3:38 | +1:16 | +53% | (32) | 381 | 9:32 | 2:17 | +48 | +53% | (37) | 177 | 12:54 | +6 |
| 3 | 34 -> 35 | 4:44 | +1:22 | +40% | (32) | 462 | 10:14 | 1:06 | +17 | +34% | (31) | 81 | 13:34 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 5:52 | +1:47 | +43% | (33) | 615 | 9:32 | 1:08 | +25 | +58% | (34) | 153 | 7:24 | +5 |
| 5 | 36 -> 37 | 6:42 | +1:57 | +41% | (32) | 719 | 9:19 | 0:50 | +11 | +28% | (25) | 104 | 8:00 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 7:49 | +2:08 | +37% | (28) | 854 | 9:09 | 1:07 | +14 | +26% | (19) | 135 | 8:16 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 9:03 | +2:36 | +40% | (28) | 958 | 9:26 | 1:14 | +31 | +72% | (33) | 104 | 11:51 | +11 |
| 8 | 39 -> 40 | 10:15 | +2:58 | +40% | (29) | 1110 | 9:14 | 1:12 | +22 | +43% | (25) | 152 | 7:53 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 11:25 | +3:20 | +41% | (28) | 1303 | 8:45 | 1:10 | +22 | +45% | (26) | 193 | 6:02 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 14:29 | +4:14 | +41% | (29) | 1718 | 8:25 | 3:04 | +59 | +47% | (26) | 415 | 7:23 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 16:39 | +4:53 | +41% | (28) | 2005 | 8:18 | 2:10 | +39 | +42% | (30) | 287 | 7:32 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 17:52 | +5:14 | +41% | (28) | 2130 | 8:23 | 1:13 | +21 | +40% | (26) | 125 | 9:44 | - |
| 13 | 44 -> 31 | 18:56 | +5:32 | +41% | (28) | 2307 | 8:12 | 1:04 | +18 | +39% | (25) | 177 | 6:01 | - |
| 14 | 31 -> 56 | 20:07 | +5:52 | +41% | (27) | 2486 | 8:05 | 1:11 | +20 | +39% | (27) | 179 | 6:36 | - |
| 15 | 56 -> 47 | 21:21 | +6:10 | +40% | (28) | 2659 | 8:01 | 1:14 | +22 | +42% | (25) | 173 | 7:07 | - |
| 16 | 47 -> 48 | 22:10 | +6:20 | +39% | (27) | 2709 | 8:10 | 0:49 | +13 | +36% | (20) | 50 | 16:20 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 22:55 | +6:25 | +38% | (27) | 2766 | 8:17 | 0:45 | +18 | +66% | (26) | 57 | 13:09 | +5 |
| 18 | 49 -> 50 | 25:45 | +7:10 | +38% | (30) | 3127 | 8:14 | 2:50 | +47 | +38% | (40) | 361 | 7:50 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 26:52 | +7:34 | +39% | (30) | 3280 | 8:11 | 1:07 | +27 | +67% | (26) | 153 | 7:17 | +8 |
| 20 | 45 -> 46 | 28:40 | +8:05 | +39% | (28) | 3492 | 8:12 | 1:48 | +31 | +40% | (32) | 212 | 8:29 | - |
| 21 | 46 -> 51 | 29:27 | +8:19 | +39% | (27) | 3609 | 8:09 | 0:47 | +14 | +42% | (33) | 117 | 6:41 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 31:35 | +9:02 | +40% | (27) | 3759 | 8:24 | 2:08 | +43 | +50% | (37) | 150 | 14:13 | +3 |
| 23 | 52 -> 31 | 32:19 | +9:17 | +40% | (28) | 3844 | 8:24 | 0:44 | +15 | +51% | (37) | 85 | 8:37 | +1 |
| 24 | 31 -> 32 | 34:13 | +9:49 | +40% | (29) | 4035 | 8:28 | 1:54 | +33 | +40% | (28) | 191 | 9:56 | - |
| 25 | 32 -> 53 | 35:03 | +10:05 | +40% | (29) | 4119 | 8:30 | 0:50 | +19 | +61% | (32) | 84 | 9:55 | +4 |
| 26 | 53 -> 54 | 36:12 | +10:26 | +40% | (28) | 4244 | 8:31 | 1:09 | +21 | +43% | (35) | 125 | 9:12 | - |
| 27 | 54 -> 55 | 37:51 | +11:05 | +41% | (28) | 4431 | 8:32 | 1:39 | +39 | +64% | (38) | 187 | 8:49 | +11 |
| 28 | 55 -> 100 | 39:10 | +11:36 | +42% | (28) | 4605 | 8:30 | 1:19 | +36 | +83% | (50) | 174 | 7:34 | +16 |
| 29 | 100 -> F | 39:19 | +11:38 | +42% | (28) | 4600 | 8:32 | 0:09 | +4 | +80% | (27) | -5 | -30:00 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта