Россия, Москва, Зюзино
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:47:07 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:41 | +48 | +90% | (41) | 204 | 8:15 | 1:41 | +48 | +90% | (41) | 204 | 8:15 | +7 |
| 2 | 33 -> 34 | 4:18 | +1:56 | +81% | (42) | 381 | 11:17 | 2:37 | +1:08 | +76% | (47) | 177 | 14:47 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:40 | +2:18 | +68% | (44) | 462 | 12:15 | 1:22 | +33 | +67% | (48) | 81 | 16:52 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:05 | +3:00 | +73% | (43) | 615 | 11:31 | 1:25 | +42 | +97% | (50) | 153 | 9:15 | +9 |
| 5 | 36 -> 37 | 8:14 | +3:29 | +73% | (44) | 719 | 11:27 | 1:09 | +30 | +76% | (48) | 104 | 11:03 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:52 | +4:11 | +73% | (46) | 854 | 11:33 | 1:38 | +45 | +84% | (44) | 135 | 12:05 | +4 |
| 7 | 38 -> 39 | 11:36 | +5:09 | +79% | (47) | 958 | 12:06 | 1:44 | +1:01 | +141% | (49) | 104 | 16:40 | +28 |
| 8 | 39 -> 40 | 13:25 | +6:08 | +84% | (48) | 1110 | 12:05 | 1:49 | +59 | +118% | (51) | 152 | 11:57 | +21 |
| 9 | 40 -> 41 | 14:58 | +6:53 | +85% | (47) | 1303 | 11:29 | 1:33 | +45 | +93% | (43) | 193 | 8:01 | +8 |
| 10 | 41 -> 42 | 18:47 | +8:32 | +83% | (47) | 1718 | 10:55 | 3:49 | +1:44 | +83% | (48) | 415 | 9:11 | +8 |
| 11 | 42 -> 43 | 21:28 | +9:42 | +82% | (47) | 2005 | 10:42 | 2:41 | +1:10 | +76% | (46) | 287 | 9:20 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 22:50 | +10:12 | +80% | (46) | 2130 | 10:43 | 1:22 | +30 | +57% | (42) | 125 | 10:56 | - |
| 13 | 44 -> 31 | 24:08 | +10:44 | +80% | (47) | 2307 | 10:27 | 1:18 | +32 | +69% | (43) | 177 | 7:20 | - |
| 14 | 31 -> 56 | 25:27 | +11:12 | +78% | (47) | 2486 | 10:14 | 1:19 | +28 | +54% | (38) | 179 | 7:21 | - |
| 15 | 56 -> 47 | 27:06 | +11:55 | +78% | (47) | 2659 | 10:11 | 1:39 | +47 | +90% | (51) | 173 | 9:32 | +7 |
| 16 | 47 -> 48 | 28:29 | +12:39 | +79% | (48) | 2709 | 10:30 | 1:23 | +47 | +130% | (51) | 50 | 27:40 | +19 |
| 17 | 48 -> 49 | 29:38 | +13:08 | +79% | (48) | 2766 | 10:42 | 1:09 | +42 | +155% | (47) | 57 | 20:10 | +21 |
| 18 | 49 -> 50 | 32:34 | +13:59 | +75% | (48) | 3127 | 10:24 | 2:56 | +53 | +43% | (44) | 361 | 8:07 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 33:52 | +14:34 | +75% | (48) | 3280 | 10:19 | 1:18 | +38 | +95% | (41) | 153 | 8:29 | +7 |
| 20 | 45 -> 46 | 36:08 | +15:33 | +75% | (47) | 3492 | 10:20 | 2:16 | +59 | +76% | (43) | 212 | 10:41 | - |
| 21 | 46 -> 51 | 37:00 | +15:52 | +75% | (46) | 3609 | 10:15 | 0:52 | +19 | +57% | (40) | 117 | 7:24 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 39:07 | +16:34 | +73% | (46) | 3759 | 10:24 | 2:07 | +42 | +49% | (35) | 150 | 14:06 | - |
| 23 | 52 -> 31 | 39:55 | +16:53 | +73% | (46) | 3844 | 10:23 | 0:48 | +19 | +65% | (45) | 85 | 9:24 | - |
| 24 | 31 -> 32 | 41:53 | +17:29 | +71% | (46) | 4035 | 10:22 | 1:58 | +37 | +45% | (32) | 191 | 10:17 | - |
| 25 | 32 -> 53 | 42:50 | +17:52 | +71% | (46) | 4119 | 10:23 | 0:57 | +26 | +83% | (44) | 84 | 11:18 | +2 |
| 26 | 53 -> 54 | 44:05 | +18:19 | +71% | (46) | 4244 | 10:23 | 1:15 | +27 | +56% | (41) | 125 | 10:00 | - |
| 27 | 54 -> 55 | 45:44 | +18:58 | +70% | (45) | 4431 | 10:19 | 1:39 | +39 | +64% | (38) | 187 | 8:49 | - |
| 28 | 55 -> 100 | 46:58 | +19:24 | +70% | (45) | 4605 | 10:11 | 1:14 | +31 | +72% | (47) | 174 | 7:05 | - |
| 29 | 100 -> F | 47:07 | +19:26 | +70% | (45) | 4600 | 10:14 | 0:09 | +4 | +80% | (27) | -5 | -30:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта