Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Текос
Участник
Тимонин Вячеслав(2008)
Группа
М14
Участник
Тимонин Вячеслав(2008)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 197 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:01 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:15 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:27 | +2:14 | +183% | (132) | 3:27 | +2:14 | +183% | (132) | +1:59 |
| 2 | 65 -> 33 | 4:06 | +2:15 | +121% | (110) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:50 | +2:20 | +66% | (69) | 1:44 | +24 | +30% | (23) | +8 |
| 4 | 35 -> 36 | 7:49 | +2:24 | +44% | (35) | 1:59 | +10 | +9% | (2) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:30 | +2:17 | +24% | (17) | 3:41 | +19 | +9% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 74 | 14:36 | +2:25 | +19% | (12) | 3:06 | +11 | +6% | (5) | - |
| 7 | 74 -> 75 | 15:19 | +2:19 | +17% | (11) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
| 8 | 75 -> 62 | 19:22 | +2:09 | +12% | (6) | 4:03 | +5 | +2% | (3) | - |
| 9 | 62 -> 73 | 20:07 | +2:06 | +11% | (6) | 0:45 | +7 | +18% | (4) | - |
| 10 | 73 -> 72 | 22:06 | +2:05 | +10% | (5) | 1:59 | +9 | +8% | (3) | - |
| 11 | 72 -> 69 | 23:00 | +2:09 | +10% | (5) | 0:54 | +9 | +19% | (6) | - |
| 12 | 69 -> 71 | 24:39 | +2:05 | +9% | (5) | 1:39 | +11 | +12% | (11) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 25:04 | +2:09 | +9% | (5) | 0:25 | +4 | +19% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:15 | +2:10 | +9% | (5) | 0:11 | +3 | +37% | (41) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта