Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Текос
Участник
Филимонова Любовь(2008)
Клуб
_Симферополь
Группа
Ж14
Участник
Филимонова Любовь(2008)
Клуб
_Симферополь
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:01 |
| Позиция | 111 |
| Результат | 00:54:24 |
| Темп (мин/км) | 23:39 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Стартовые протоколы | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:26 | +2:19 | +109% | (71) | 4:26 | +2:19 | +109% | (71) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 26:49 | +22:57 | +593% | (128) | 22:23 | +21:15 | +1875% | (129) | +19:27 |
| 3 | 34 -> 67 | 32:07 | +24:21 | +313% | (123) | 5:18 | +1:29 | +38% | (33) | - |
| 4 | 67 -> 74 | 36:50 | +26:12 | +246% | (117) | 4:43 | +2:01 | +74% | (64) | - |
| 5 | 74 -> 75 | 38:06 | +26:20 | +223% | (117) | 1:16 | +30 | +65% | (37) | - |
| 6 | 75 -> 54 | 43:12 | +26:43 | +162% | (115) | 5:06 | +1:09 | +29% | (38) | - |
| 7 | 54 -> 73 | 45:20 | +27:16 | +150% | (115) | 2:08 | +41 | +47% | (68) | - |
| 8 | 73 -> 72 | 50:36 | +30:04 | +146% | (115) | 5:16 | +2:54 | +122% | (101) | - |
| 9 | 72 -> 71 | 53:38 | +30:18 | +129% | (111) | 3:02 | +49 | +36% | (15) | - |
| 10 | 71 -> 100 | 54:11 | +30:26 | +128% | (111) | 0:33 | +11 | +50% | (62) | - |
| 11 | 100 -> F | 54:24 | +30:29 | +127% | (111) | 0:13 | +5 | +62% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта