Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 198
    Длина дистанции 1.570m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:40
    Позиция 169
    Результат 00:29:07
    Темп (мин/км) 18:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 1:46 +46 +76% (128) 1:46 +46 +76% (128) -
      2 65  ->  42 3:01 +1:15 +70% (129) 1:15 +36 +92% (145) -
      3 42  ->  64 8:59 +6:36 +276% (185) 5:58 +5:23 +922% (188) +4:22
      4 64  ->  44 10:05 +6:58 +223% (184) 1:06 +22 +50% (113) -
      5 44  ->  46 15:00 +10:36 +240% (182) 4:55 +3:38 +283% (176) +1:25
      6 46  ->  36 16:47 +11:42 +230% (181) 1:47 +1:08 +174% (169) +1
      7 36  ->  38 17:41 +12:02 +212% (178) 0:54 +22 +68% (122) -
      8 38  ->  70 18:39 +12:17 +192% (176) 0:58 +24 +70% (66) -
      9 70  ->  50 19:04 +12:27 +188% (173) 0:25 +12 +92% (58) -
      10 50  ->  47 20:56 +13:40 +188% (172) 1:52 +1:14 +194% (151) +8
      11 47  ->  52 23:01 +14:38 +174% (169) 2:05 +1:09 +123% (140) -
      12 52  ->  53 25:18 +15:47 +165% (167) 2:17 +1:14 +117% (130) -
      13 53  ->  56 26:27 +16:11 +157% (168) 1:09 +38 +122% (177) -
      14 56  ->  58 27:50 +16:55 +154% (169) 1:23 +44 +112% (158) -
      15 58  ->  100 28:57 +17:29 +152% (169) 1:07 +34 +103% (179) -
      16 100  ->  F 29:07 +17:31 +151% (169) 0:10 +3 +42% (134) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта